相信每個司機都上過高速公路，其中有些司機朋友認為高速公路上道路相對較直，都是各行其道，和普通道路以及郊區道路上相比，對駕駛技術的要求要低很多。但事實真的如此嗎？其實高速公路因為車速較快，比起普通道路，更容易發生事故，今天就來和大家說一下高速公路行車的6個小技巧，關鍵時刻能保命！
一，高速公路停車。
行駛中發現前方堵車時，無論什麼原因，馬上減速，並打開雙閃燈提醒後車注意，給後車充足的距離和時間減速，如果後面有大車按喇叭或向你不停的閃燈，相信我，它一定是剎不住車了。尤其是下坡路面，你一定要加速往緊急停車道內鑽，以防後面發生再次追尾，哪怕會刮傷你的愛車，保命要緊。停車後就算外面在下刀子，也要迅速離開車輛，轉移到路外！千萬不要迷信你乘坐的是什麼好車，多麼多麼的安全，幾毫米厚的汽車框架在幾十噸上百噸的高速行駛的大貨車的衝擊下，比紙還要薄。直到你的車後面排上了15輛以上的大貨車，才可以回到你的車裡，以防後面再次發生碰撞。
二，車輛爆胎的操控。
在高速行駛中，小車爆胎，尤其是前輪爆胎，正確的做法是在車輛爆胎時，首先要緊握方向盤，不管車頭向哪裡偏移，保持一個固定的糾正角度，同時慢慢剎車，切忌急打方向糾正和緊急制動。
三、超速行駛。
十禍九快，如果你駕駛一輛時速100km/h的小車，從你眼睛發現情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車制動，生理上的反應時間是1.7秒左右，而這時你的車輛已經行駛了47米，47米的距離會包含多少無可奈何的事故。我國最高等級的高速公路限速是120km，這時寫在安全法裡的法定最高時速，是有充足的科學依據的。
四，注意警告標牌。
“事故多發路段，請謹慎駕駛”，當你在路上看到類似的警告標誌時，一定要有意識的降低車速，並保持車距。
五，儘量避免夜間行車。
我國夜間行車的大貨車數量要遠遠大於白天，這就造成夜晚是各種事故的高發時段，作為小車的駕駛員，在晚上行車，車流量大，密度高，忙了一天的大車司機大部分涉嫌疲勞駕駛，違法駕駛等，會給行車造成更大的安全隱患。而且大車作為較高，高速公路的中心隔離護欄根本擋不住對面射過來的一串串車燈，大車司機幾乎是在半炫目的狀態下開車，你願意與這樣的司機為伍嗎？
六，超車時閃燈提醒。
高速公路速度快，噪音大，你按喇叭前車幾乎聽不太清楚，超車時應該多切換遠近光燈，提醒對方注意。而且當你發現行車道內有兩輛以上大貨車前後離的比較近時，超車時你就要提放後面的大貨車突然變道超車。另外，晚上超車時，不要一直用遠光燈，在你距離離被超車輛二三百米時，最好切換成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他之間的距離。
溫馨提示：高速上切記不要超速行駛，罰款扣分還不是什麼大事，同樣的事故，不一樣的速度可能最後偶的結果完全不一樣！
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