我們大家應該都知道
剎車系統在日常駕駛中
起到使車輛減速以及停止的作用
使用最為頻繁
但如果哪一天
剎車系統突然罷工了
也就是剎車失靈了
我們該怎麼辦呢？
特別是在高速上行駛遇到這種情況
我們能不能拉手剎呢？
相信很多人都沒有遇到這樣的情況
但提前瞭解關於剎車失靈解決方法很有必要
1 、握緊方向盤，打開雙閃
如果在高速上行駛遇到了剎車失靈的情況，一定不能驚慌，首先要握緊方向盤，並同時打開雙閃，警惕其他車輛遠離。
另外，剎車系統很有可能因為制動液造成的臨時失效，所以還要不斷頻繁踩剎車，嘗試喚醒剎車系統。
2 、利用發動機制動減速
如果嘗試踩剎車還是沒有反應，還可以利用發動機制動減速。手動擋車型可以通過掛入低檔位，利用發動機的牽阻作用減慢車速，檔位越低牽阻越明顯，制動性越強。
如果是自動擋車型，可以先切換到手動模式，再從高速擋依次切換到低速擋。
3 、利用避險車道減速
如果以上的方法還不能徹底減速，還可以觀察高速上是否有避險車道，通過避險車道來減速是非常有效減速方法，很多大貨車出現剎車失靈的情況就是通過這樣的方法來減速。當然，避險車道可遇而不可求。
如果以上的方法已經可以將車輛減速甚至在應急車道上停下來，一定要做好警示措施，在車輛後方100米處放置好警示牌。同時撥打求救電話12122或110進行救援。
那麼，高速剎車失靈可以拉手剎嗎？
如果高速行駛的過程中，切記不能立即使用手剎來制動。因為此時一旦拉手很有可能造成側翻，正確的做法是先使用上面的方式降速，等到車速降到30km/h之後，再緩慢拉起手剎，直至車輛停止。
如果車輛上使用的是電子手剎，那麼當高速上剎車失靈時是可以通過電子手剎來減速的（部分電子手剎操作邏輯或不一樣）。當拉起電子手剎時，此時的緊急制動是通過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，達到減速的效果。
【二號車手出品】
閱讀更多 二號車手 的文章
