7月15日，廣汽本田新奧德賽在大連正式上市，全系共推出5款車型，售價22.98-29.98萬元，新車在外觀和配置上均有所升級，進一步提升了其市場競爭力。
新奧德賽詮釋“辣趣”主張
作為中期改款的新奧德賽在上市之時即提出“辣趣”品牌主張。廣汽本田第一事業本部副本部長柳澤利之表示：“我們洞察到目標人群‘不放棄自我個性、趣味與追求’等特質，希望賦予奧德賽人格化魅力形象，讓它升級成為不僅能服務家庭用車生活、更能助力全家人追求‘辣趣’生活的忠實夥伴。”
外觀設計再度升級
外觀方面，新奧德賽進行了全面升級，以“Solid Streamline”為設計理念，採用飛翼式家族化前臉，並對前保險槓、前格柵和前霧燈進行了全新設計。大燈方面採用LED光源，霧燈也改進為條狀造型。
車身側面的整體設計簡潔流暢，並搭配多輻條17寸鋁合金輪轂；車身尺寸方面，長寬高分別為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。尾部造型則與前臉設計相呼應，同現款車型沒有太大變動，依舊突出動感風格。此外，新奧德賽首次配備了電動雙天窗，進一步滿足了消費者對於車頂通透性的要求。
內部設計全面提升 動力勝任日常需要
新奧德賽在內飾設計以及功能方面針對現款車型做出了多處改進，中控臺的造型整體雖然變化不大，但儀表盤中央改為彩色液晶顯示屏，主駕駛右側則增加了更為寬大的扶手和下方儲物空間；新車在第二排裝配了豪華電動座椅，並配備更為舒適的頭枕與座椅中央桌板，而椅背、腳託角度更是升級為電動調節。此外，輕控式雙側電動滑門設計、Smart Entry智能無匙進入系統及一鍵式啟動系統，則讓駕乘者使用更為便利；值得一提的是，新奧德賽在NVH靜音性能的全面升級，較現款車型提升明顯。
科技與安全配置方面，新奧德賽裝配了Honda新一代導航互聯繫統Honda CONNECT(智導互聯)，該系統可以根據實際的道路交通狀況，提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等導航服務，同時還能提供目的地、天氣、新聞等信息服務。
此外，Honda SENSING智能輔助駕駛系統包含了Honda全球領先的CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、ACC主動巡航控制系統、TSR交通標識智能系別系統、PSS車身一體式泊車雷達（前4後4式8探頭），以及LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統等多項功能，進一步提升了車輛的安全與舒適性。
動力方面，新奧德賽搭載了2.4L DOHC i-VTEC直噴發動機和CVT無級變速箱，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243N·m/3900rpm，並配備了ECON智能綠色節能輔助系統及Idle-stop發動機節能自動啟停系統，最低綜合工況油耗7.7L/100km。
雖然國內在合資品牌MPV市場中的競爭要明顯少於其他車型類別市場，但也不意味著這塊“蛋糕”就可以輕鬆佔有。新奧德賽的上市，除了為這部分消費者提供了更加多元和實用的選擇外，相信通過外觀和配置的進一步升級，能夠讓這部分市場的競爭對手感受到壓力，而終端銷量的勝負也將檢驗到底誰是MPV市場的王者。
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