有了二十幾萬，你有沒有膨脹了？天啊！我終於存夠了20萬，不再糾結10萬以下和20萬以下的車了。
這是你羨慕的生活嗎？
有點小錢是不是該瀟灑一回了，天天在網上看別人富二代開著跑車到處把妹，在大街上又多拉風，旁邊的車輛會放慢腳步，裡面的人拿起手機對你拍照發說說，這就是跑車的魅力。
一聽要買跑車，跑車那不是很貴嗎？20萬能買得到嗎？對！20萬還真能開回家，想一想是不是有點小激動？
發一發朋友圈
不是山寨廉價跑車，先說明了，大眾進口 尚酷 跑車，指導價22.28萬-39.08萬元，這是貼有大眾車標的跑車。
雖然便宜，也不至於被別說成山寨跑車，有大眾車標助陣。有人跟我一樣的疑問，這麼便宜的跑車，值得推薦嗎？
- 動力參數
最低配的2015款 1.4T 風尚版，這款車早在2014年就上市了，最大功率90KW
最大扭矩200N.M 最高車速200 綜合油耗6.5L/100KM
最大馬力122 最大扭矩轉速1500-4000
百公里加速9.7秒
4256*1810*1400 軸距2578MM 質量1294KG
多連桿獨立懸架
外觀能可能要失望了，不是我們想象中那樣的敞篷跑車，兩廂版帶車頂的跑車，有那麼一點失落感，這樣的外觀怎麼把妹？怎麼讓別人回頭拿手機拍照發朋友圈？
感覺更是一款性能車，三廂版砍去一廂，加了一個普通車的頂棚，只有下半身的大輪轂，前臉俯衝的效果，側面很騷的腰線，才讓覺得像那麼一點跑車。
把它看成高爾夫跑車版，應該好受些。因為車身變得更低了，很有運動感，爆發力十足的設計。
內飾和高爾夫保持同樣的款式，不過在中控臺上多了一些運動感的設計，在出風口上加了三聯表，油溫表 計時錶 增壓值表 內飾有夠低調。
普普通通的對稱方正形設計，沒有一點年輕活力，看著就像上了中年年紀的人開的，也許只有炮筒儀表才能給你帶來一絲運動氣息。
- 乘坐空間
別看它是兩門車，其實還有第二排兩個座椅，空間當然比不過傳統兩廂車，但是也足夠兩個成年人坐了，因為追求運動感，後面的車頂會壓得比較低，車窗也會比較小，但也有很多的餘地了。
後備廂空間321升，看起來很狹小，但也很規整。
低配版鹵素的車燈看來還是要換一個，該有的輔助配置基本都上全了，這一點不用擔心會減配。安全氣囊5個。7速雙離合變速箱。
- 動力表現
1.4T，百公里加速9.7秒 因為變速箱的保護，它的起步會非常溫柔，輪胎沒有打滑，彈射起步關閉ESC、掛入S擋、左腳剎車右腳油門，尚酷轉速要憋到3200rpm。才完成彈射。
尚酷的表現就是典型的前驅車加速。在變速箱保護的0.2秒後，前輪會非常瘋狂的打滑，等著輪胎恢復抓地力，升2擋會繼續打滑。
在加速的過程中，會有很強烈的扭矩轉向，這時候你要把方向盤抓得緊緊的，不要放手，方向盤不停的跟你較勁，輪胎的尖叫聲，會給你帶來不一樣的刺激感官，
尚酷更加適合後程的發力，2500rpm是最理想的起步轉速，在手動模式下，它的加速會更加快，前軸的XDS電子限滑差速器可以減輕扭力轉向。
- 剎車表現
尚酷百公里剎車距離為41.56米，這個成績如何呢？小於44米為合格，小於39米為優秀。所以它合格了，但是並不優秀。
尚酷的剎車姿勢不夠優雅，它的懸架行程長，減振器的調校也比較軟，拉伸很明顯。
還有尚酷的輪胎，倍耐力P7的花紋設計是比較注重安全性和耐磨性，所以在抓地力上會比其他普通性能車稍顯不足，有點剎不住車，往前滑。
吐槽的地方：
後排空間比較擠，儲物的空間受限很小，隔音做得還不是很好。懸掛減震比較硬。1.4T的油耗要11個油，算不算費油呢？中控臺的做工不夠細膩。
總結：
對於這種類型的跑車，在外觀上不是不能接受，很多設計也實在是太低調了，讓年輕人一下就少了購買的慾望。
這期選車節目就告一段落了，下期咱們再來探討。。。
玩車養車，愛車如命，選車購車，疑難雜症；
《酷車無憂》
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