唐山港是一家港口港口服務公司:
簡介如下:
公司港口裝卸業務的經營地點為唐山港京唐港區,位於河北唐山海港經濟開發區境內.公司主要服務是港口裝卸、
運輸、
堆存倉儲等物流業務.經過多年的培育,公司鑄就了市場認可的多個極具競爭力的散雜貨種裝卸服務品牌.公司的優勢裝卸貨種是散雜貨,主要包括鋼鐵、
鐵礦石、
煤炭等.本公司先後榮膺中華全國總工會授予的"全國五一勞動獎狀"、
中國企業聯合會和中國企業家協會授予的2005年度"最具成長性企業"榮譽稱號和"2007年度中國優秀誠信企業"、
"中國百佳誠信企業"、
"中國交通百強企業"等多項榮譽稱號.2008年被國務院經濟發展研究中心評為"全國十大傑出企業。
國有資本。
主營業務如下:
港口和鐵路十分類似,
管理十分簡單。
唐山港質地如下:
近十年平均淨利潤同比增長率28%。
近十年平均淨資產收益率13%。
近十年平均毛利率37%。
近十年平均淨利率19%。
還算不錯的數據。
2012年至今,
經營現金流持續穩定,
代表著經營穩健。
估值情況如下:
唐山港近五年市盈率最低點6.64倍,
最高點34倍,
當前11.5倍。
近五年市淨率最低點0.95倍,
最高點5.3倍,
當前1.15倍。
唐山港市盈率位於19%歷史高位。
市淨率位於8%歷史高位。
唐山港的估值情況是確定性低估值的。
並且,
此類公司的運營十分簡單,
依靠吞吐量。
唐山港依託唐港線、
大秦線,
對接山西產煤區,
港口每年煤炭吞吐量在1億噸左右。
在環保加強嚴格要求下,
減用或者棄用公路運輸,
改用海鐵聯運,
唐山港優勢明顯。
2017年公司煤炭運輸量同比增長19.62%,
交通運輸部統計,
2017年全國港口貨物吞吐量平均增速6.4%,
唐山港增速6.75%,
略超平均值,
集裝箱全國增速8.3%,
唐山港增速33%,
遠超平均值。
在陸地上,
2017年新增5個內陸港,
通過海鐵聯運方式對接唐山港。
在海上,
通過開通加密日韓近洋航線,
維護好環渤海內支線平臺,
使得海鐵航線佈局不斷優化。
目前,
航線總數達到33條,
水路通達70多個國家和地區、
150多個港口。
有港口,
就有吞吐量,
就會輕鬆轉化成業績。
同時,
唐山港是十分低風險的。
該公司運營模式十分簡單,
源源不斷的吞吐量,
就是源源不斷的利潤來源。
近期股價走出了一波小跳水行情,
但並不意味著該公司不值得投資。
價值就是這樣跌出來的。
而風險,
完全是漲出來的。
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