今年的大部分月份，合资MPV的亚军争夺一直在本田的艾力绅和奥德赛之间展开，不过，到了6月份，这样的局面被上汽大众的途安L打破了！本月，这款车系售出4380台，排在别克GL8之后夺得合资MPV第二名，这也是途安L今年首次拿到亚军。
由于途安L定位低于本田双雄和别克GL8，互相之间的对比价值不大，不过，本田跨界紧凑型车杰德与途安L定位较为相近，具备可比性。首先看看定价，途安L新车指导价为15.58-19.98万，杰德的新车指导价12.99-17.99万，途安L的价位稍高。以下是两款MPV的产品对比。
外观方面
途安L的中网扁平，由三根镀铬条相衬，大灯呈不规则形状，直线为主，透着威严。下进气区呈长方形，偏下位置由两侧加厚的横贯饰条分隔，为简约的前脸增加个性存在。车侧介于商务车与大众传统两厢车之间，干练不夸张。
杰德的中网上端和下端采用了曲线过渡的镀铬装饰条，牛角大灯前折角与中网的饰板衔接，设计紧凑细腻。梯形下进气区规矩简朴，侧进气区的包围隆起清晰，表现硬朗。车侧采用矮车身设计，车顶略有下沉，运动性胜过途安L。
配置对比
途安L全系标配三安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等；杰德全系标配三安全气囊等，除入门车之外的其他车型标配胎压监测、ESP、后雷达、上坡辅助等。杰德整体配置水平低于途安L，与其更低的定价相对应。
动力对比
途安L全系只搭载一台1.4T 150马力涡轮增压发动机，与之组合的传动装置为7挡双离合变速箱，该发动机峰值扭矩为250N·m，最高时速204公里，破百9.3秒，工信部综合油耗为5.9升。
本田杰德共包括1.8L 141马力自吸和1.5T 156马力两种发动机，传动上采用5挡自动和CVT无级变速箱，两发动机峰值扭矩分别为174N·m和203N·m，极限时速187公里，破百10.5-13.9秒，工信部综合油耗6.3-7.1升。
途安L所搭载的1.4T涡轮增压发动机性能不错，其动力表现好于杰德的1.8L和1.5T两种发动机。
空间对比
途安L提供有5门6座和7座两种选择，其车身长宽高分别为4527/1829/1659毫米，轴距2791毫米。杰德内部格局分为5门5座和6座两种，其车身长宽高分别为4667/1775/1530（1540）毫米，轴距是2760毫米。途安L的横向和上下空间略占上风，但纵向空间不及本田杰德出色。
底盘对比
两款合资MPV的底盘都比较厚道，选择了四轮独立悬架，途安L采用麦弗逊式和四连杆独立悬架组合，调教偏硬朗。杰德的前悬也是麦弗逊式，后悬为双横臂式独立悬架，底盘调教偏硬朗，与途安L相似。
途安L虽然也是一款省心的合资MPV，且拿下6月第二名，不过，由于其空间不足以对抗主流的别克GL8、艾力绅等产品，所以，能否守住战果还是未知数。
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