截至2017年底，中国机动车保有量高达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆，汽车驾驶人更是多达3.42亿人！拥堵也不再是一二线城市的“专利”，同时限号、限购政策也在全国多个省份逐一开展。以北京为例，前根据交通部门发布的摇号新政，今年小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，普通小客车指标由9万个减少至4万个。据此推算，2018首期普通小客车个人指标中签率仅为0.05%，相当于1907人抢一个指标，再次破历史纪录。
每次摇号结果一公布，朋友圈里一片“又没中”的哀嚎。
很多人都摇了6、7年，中签率都8倍数了，依然是“摇摇无期”，身边朋友申请摇号一年就中了签！有的马大哈的朋友第一次摇中了居然给忘了，错过了机会，结果第二次摇又中了，人比人气死人，没办法，这么不科学的事儿时不时就会发生在你我身边。
除了摇不中号，还有另一种痛苦，就是摇中了，兜里没钱买。就像小品里提到的“人生最最痛苦的事情是人活着呢钱没了！”如果有一天摇号中签了，又苦于手中预算不足购买心仪的爱车时，总要在指标有效期内买台车占个号儿，那么这种车该怎么选呢？轩辕老司机给你支支招儿！
虽然目的是占号，但这台车至少也要以备不时之需，偶尔买个菜、拉个货还不能掉链子，最重要的则是价格要便宜！要便宜！便宜！
NO：1 2005年-2007年间的一汽-大众 捷达
捷达皮实耐造是给人留下的最大印象，而且相对于同级别内车型，捷达的保有量很大，维修、更换配件随便找个二类修理厂都能搞定，而且这个年份的捷达还符合国三排放标准，目前来看即便是大城市也还可以正常行驶、验车，价格参考在0.6万-1.5万之间。捷达在我看来简直是汽车界的大宝！属于价格实惠量又足类型！还没有你媳妇的lv包包贵。
NO：2 2005年-2007年间的东风雪铁龙 富康1.6L
不推荐1.4L的富康，它的欧二、欧三排放标准早已不符合大多城市的政策，而1.6L的富康排放标准则是国四的，一时半会还波及不到。富康和捷达有着异曲同工之妙，算得上是早年间各大城市中的“街车”，也有不少地方将其作为出租车使用，维修保养相当的便宜！两厢车型也易于停放，1.6L排量配合5速手挡变速箱这种标准“套餐”燃油经济性也相当的不错，这个年份间的富康价格参考在0.6万-1.4万之间。
NO:3 2009年-2011年间的比亚迪F0
比亚迪这款A0级3缸小车绝对是占号利器，城市通勤也完全够用，停车时半个车位就够用了！建议选择顶配的车型，电子液压助力、双气囊、ABS这些基本的行车、安全配置统统都有，而且符合国4排放标准，价格参考在0.5万-1.4万之间。油价日益走高的今天，给F0加100块油，且开呢！
NO：4 2006年-2008年间的东风标致307
标致307这款车型，浓郁的标志风格外观，就算放在当今来看也不过时。这款车时建议选择5速手动挡的，变速箱一直都是标致的硬伤，同年分、同级别的车型早已5速自动变速箱，而它依然为4速，换挡时的顿挫感比较明显，舒适感不佳。不过整体来看这个年份标致307配置还是很不错的，部分车型还有后视镜加热、电动天窗、多功能方向盘功能，且符合国四排放标准。价格参考在1.2万-2.8万之间。
给大家推荐的都是以占号为主的A0、A级别经济型轿车，不过具体车型要看具体情况，挑选年头较长的二手车更要擦亮双眼，多多注意锈蚀、事故、严重油液渗漏的车型。
最后最后，希望这篇文章对你有用，首先，你要摇中号。
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