凱迪拉克轎車要停產?這是又在鬧哪出,美國人的心思真難懂

美國當地時間2018年5月9日的時候,相關的美國媒體透露出一個消息,通用集團旗下的一個汽車品牌--凱迪拉克,現階段正在不停的探索調整該公司的一個產品組合形式以及產品組合方案,該公司旗下的一個汽車產品—ATS轎車將會在2018年這一年裡做一些相關的調整,ATS轎車系列將會在2018年車子方案調整成熟之後,會退出銷售市場。

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相信很多愛車之友會感到惋惜,因為畢竟ATS轎車也是曾經很受歡迎的一款汽車車型。就目前的情況來看,ATS轎車的跑車版型已經快到了它的生命週期的後期階段,它的生命週期已經逐漸接近結束,但是這並不意味著這款車型會立即下架,這款ATS跑車車型不會在新聞報道之後立馬宣佈退出市場。

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ATS轎車的生命只是出於末期階段,並沒有完全的失去其生命,所以,目前市場上這款轎車還是可以正常看到的,ATS轎車的生命週期可能會一直持續到2019年的年底,距離現在的五月份還是有相當遠的一段時間距離的。

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ATS轎車退出銷售市場這一決策並不是一個倉促的決定,是經過公司高層經過嚴格的調查和研究,經過很多次的討論以及驗證,才會在在最後的決策中確定這麼一項決定。其實早在早年,當Johan de Nysschen還是凱迪拉克的總裁的時候,當然他現在已經變成了凱迪拉克的前總裁,ATS轎車退出市場銷售是Johan de Nysschen先生早期的一個計劃,當他還在任凱迪拉克總裁的時候,她做了一個品牌改革計劃,ATS轎車退出市場是是Johan de Nysschen先生早就計劃了的,我們可以在他的早期品牌改革計劃裡能夠看到。

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結束ATS轎車的生產線以及相關的銷售其實也是有一定原因的,任何一項決策的背後都會有其原因,凱迪拉克發言人Donny Nordlicht先生表示,之所以會對ATS轎車做停產的處理,是因為公司目前正在處於工廠升級的階段,工廠升級是工廠的常態,但是這一次的大規模的工廠升級。工廠擴張還有重新規劃,是為了能為下一代的凱迪拉克轎車的全新生產做好更多的、更完善、更完美的準備,所以說,ATS轎車的下架也許並不是一件壞事。

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產業升級是轎車行業的常態,也是汽車行業發展的支撐力量,ATS轎車的停產是為了更好的汽車車型可以更好地投放到市場上,所以,從一方面來說,ATS的下架也是也是一個好消息。


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