大部分車主對於汽車保養的概念都是在換機油這個點上，但實際上汽車需要定期保養和檢查的項目非常多。而平時汽車上有很多小毛病，往往就是因為我們疏忽了一些部件的保養所造成的。今天，懂哥就來給大家列一個可參考的保養列表，按照5000km的時間節點來總結（保養週期為7500km和1000km的，可忽略機油保養這一塊）。
5000km保養項目
1.發動機常規保養
第一個5000km保養我們可以把它理解成首保之後的第一個保養，大部分車型都是3000km首保，也就是說，這個保養項目就相當於你行駛8000km應該做的。常規的機油保養只需要更換機油和機油格還有空氣格（即空氣濾清器）。
機油和機油格是配套更換的，而空氣格則是一般的常規保養也會一起更換，因為換的成本並不高，而它出了問題之後所引起的後果卻比較麻煩，比如增加進氣阻力，導致發動機燃燒不充分以及動力遲滯等等。當然，如果覺得空氣格確實比較乾淨，那也可以取出來用風槍輕吹一下，繼續使用一個週期。
10000km/6個月保養項目
1.發動機常規保養
這個常規的機油保養同時也包括空氣格的檢查或更換；
2.檢查空調格
空調格的檢查，對於在南方這種溼度比較高的城市尤為重要，特別容易發黴在車廂內產生異味。發黴的空調格跟積塵的空氣格可不一樣，風槍都救不了，得及時更換。
15000km/9個月保養項目
1.發動機常規保養（同上）
2.空調系統清潔
其實這是懂哥個人的用車習慣，大家可以參考，並不是要求一定要做。生活在南方這邊，空調系統經常都會長黴，尤其是開豐田的車主（懂哥不是），動手能力強的應該大部分都掌握了更換空調格的技能。在外面的快修店做一個小清理並不會花多少錢，但可以帶來很好的使用體驗。
20000km/12個月保養項目
1.發動機常規保養（同上）
2.檢查空調格（同上）
3.四輪定位和輪胎換位
超過一萬公里之後，如果你覺得車子在高速時有跑偏，那就有必要做一下四輪定位來矯正懸掛的參數了。
至於輪胎換位，這個就可以根據維修師傅的建議來判定是否應該換位。但是在換位的時候大家千萬要注意，尤其是自己動手的車主，一定要注意調換的位置不要搞錯，需要根據車子的驅動方式、輪胎的性質以及有無備胎來決定你的換位方式。
4.檢查火花塞
一般來講，如果是使用普通的鎳合金火花塞，2-3萬公里已經基本接近更換週期了，如果是比較高級的鉑金甚至是銥金的話，那壽命相對會更加長一點。
40000km/24個月保養項目
1.發動機常規保養（同上）
2.檢查空調格（同上）
3.檢查輪胎壽命
這次就不是輪胎換位，而是建議檢查輪胎的磨損程度，看是否需要更換。因為一般的輪胎超過4萬公里之後，基本上就快達到壽命週期了。輪胎本身也有保質期，超過保質期之後，即使它的紋路磨損還不明顯，那也需要即使更換，因為它裡面的橡膠會容易老化，存在爆胎的安全隱患。
4.檢查剎車片
寫在最後
這些僅僅是我個人的一些保養經驗總結，僅供大家參考，不一定完全按照我的習慣來做保養。不過，有一點要勸告大家的是，該更換的東西絕對不能拖，免得出問題就後悔莫及。
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