近两年来，中国消费者非常钟情于紧凑级SUV车型，因为在有限的经济预算下，SUV不但更符合很多消费者的审美，而且其多功能属性可以充分满足这些用户的实际需求，比如更大的纵向空间、更强的载物能力以及更好的通过性等等。因此现在汽车厂商都敏锐的观察到了这一点，纷纷增加了紧凑级SUV车型的研发力度，给国内用户带来了更多的选择。
不过经历了几年的火爆，国内用户对于SUV车型的需求和喜好也发生了细微的变化。比如过去大家都一味地追求高配置和超大的空间，但现在不少人开始注重SUV的外观设计、驾驶感等等，因此汽车厂商开始细分市场，针对大家不同的喜好来推出对应的车型。在今年，SUV市场有三款车型拥有很高的关注度，它们分别是广汽三菱奕歌、一汽大众探歌以及广汽丰田C-HR。尽管它们都属于紧凑级SUV，并且价格范围也比较接近，但针对的用户属性还是有一定差异的。下面我们就来详细分析这三款车型。
广汽三菱奕歌：追求驾驶感的时尚年轻人不可错过的车型
奕歌是三菱Eclipse Cross的国产化车型，其外观设计非常动感、时尚、个性，这一切都为奕歌打上了年轻的标签。不论是极具视觉冲击力的大灯、多线条棱角的侧面还是车尾分层式的贯穿大灯设计，都让奕歌获得了很多年轻人的关注。此外奕歌的内饰设计也充满了科技和时尚感，并且配置也非常丰富，兼顾了实用性。
在动力方面，海外版本的 Eclipse Cross搭载了进口1.5T发动机和CVT无极变速箱，让它拥有澎湃并且平顺的动力输出。奕歌的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，配合三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统，能让它适应各式路况，兼顾优秀的通过性和操控性，能带来更多的驾驶乐趣。因此对于追求时尚、动感，同时希望获得更多驾驶乐趣的年轻人，买广汽三菱奕歌就对了！
一汽大众T-ROC探歌：追求实用性的中庸派
尽管一汽大众旗下的不少车型在国内拥有非常出色的销量，但一汽大众缺少明星级SUV车型，在如今SUV火爆的年代显得有些另类。为了填补这个空白，T-ROC探歌上市了。相对于广汽三菱奕歌和广汽丰田C-HR，探歌也在追求年轻化，但是相对而言偏向于稳重和朴实，同时在后排空间方面进行了优化。
相对于其他两款车型，探歌把年轻化的元素隐藏在内饰方面，其主要通过双色的搭配来营造出年轻的氛围，不过其也只是做一下点缀。在动力方面，探歌采用了1.4T涡轮增压发动机配合7速湿式双离合器变速箱。其在后悬挂方面采用了四连杆独立悬架，并且搭载了来自博格华纳的第五代Haldex适时四驱系统。一汽大众探歌总体而言比较中庸，在外观内饰设计、空间、动力等方面都没有特别突出的亮点和特色，但也没有明显的缺陷，更适合追求沉稳、朴实的用户选购。
广汽丰田C-HR：将年轻个性进行到底
丰田在推出TNGA架构之后，其整个集团的战略方向就非常明确了：未来是90后为代表的年轻人的，因此丰田未来的车型都要符合他们的口味。这款广汽丰田C-HR就是按照这种理念研发的车型。和广汽三菱奕歌一样，C-HR的外观也非常具有个性化和视觉冲击力，一看就是为年轻人打造的车型，开在大马路上一定会有很高的回头率。为了增加个性，广汽丰田还为大家提供了多种车身颜色，尽可能的保证不撞色，凸显年轻人的个性。
在动力方面，C-HR搭载了丰田最新的2.0L自然吸气发动机，其最大的优势是拥有40%最高热效率。与之匹配的是新研发的CVT变速箱，可以看出C-HR依旧是走平顺、经济的路线，不会给你太多的动力爆发感。不过TNGA架构的思路就是降低车辆重心，增加操控性，因此C-HR会拥有不错的驾驶乐趣。不过其后排空间和视野会受到溜背造型的影响，同时C-HR也没有提供四驱车型，在通过性方面不如奕歌。
这三款紧凑型SUV车型都拥有超高的人气和优秀的品质，并且都是年轻化理念的代表车型。尽管价位比较接近，但实际上它们的个性和针对的用户群体还是不一样的。大家可以根据自己的实际喜好和需求来选择。
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