北京车展近200款车首发汇总「25」

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雅阁混动/INSPIRE概念车/起亚奕跑等

首发：全新雅阁锐·混动版

全新雅阁锐·混动版在外观方面与汽油版车型保持高度一致，全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计，再加上类似溜背造型的车身设计，为新车带来了很强的运动气息，也有着很高的辨识度。当然，作为混动车型，雅阁锐·混动版在局部也会加入专属标识。

新车内饰造型并没有外观那般时尚，整体设计风格偏向于稳重。另外，混动版车型还将采用按键式换挡设计，更有科技感。动力方面，全新雅阁锐·混动版将搭载由2.0L发动机和双电机组成的i-MMD混合动力系统的 ，并配备了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能动力单元）。

首发：本田INSPIRE概念车

作为东风本田推出的全新旗舰车型，INSPIRE概念车基于雅阁平台打造而来，其整体风格也与雅阁非常相似，但前保险杠和进气格栅造型进行了小幅调整，新车预计将于年内正式量产，并成为思铂睿的继任者。

动力方面，目前本田官方并未透露新车信息，但我们猜测其将于雅阁共享动力总成，推出1.5T和混动车型，传动方面与之匹配的是CVT变速箱。

首发：理念纯电动概念车

在2018北京车展上，理念官方正式发布了旗下首款纯电动概念车，新车采用了全新的设计，或将预示着理念汽车未来的设计方向。这款车的量产版将会在11月广州车展首发。

外观方面，新车前脸设计较为科幻，其上方采用了窄条幅式格栅，并与左右两侧大灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时，其下方采用了六边形大嘴式进气口设计，搭配两旁竖状的LED日间行车灯，看上去十分时尚。值得一提的是，新车在多处细节处加入了蓝色元素进行点缀，十分符合新能源车型的惯用套路。

首发：东风悦达起亚奕跑

外观方面，新车的前脸采用起亚最新的家族式虎啸格栅，并加入了镀铬亮条，搭配下方大尺寸梯形进气格栅，让该车看上去十分年轻。同时，新车还采用了双色车身进行涂装，并搭配了黑色的包围及银色的下护板，预计会赢得一部分年轻消费者的喜爱。

『配图为海外版车型』

内饰方面，参考海外版，其整体采用了黑色为主色调，并在细节方面加入了镀铬元素进行点缀。同时，其中控台的造型简洁且不失层次，看上去具有一定的档次感。其中间配备了一块尺寸不小的显示屏，下方则为空调控制区域。动力方面，目前东风悦达起亚暂未公布具体动力参数信息，我们推测新车将搭载1.6T发动机。

首发：起亚Telluride概念车

外观方面，起亚Telluride概念车采用了起亚家族式的前脸格栅设计，两侧的大灯则疑似采用了矩阵式LED灯组。整体来看，这款概念车车身采用了平直的线条设计，整体看起来十分大气。

此前消息称，起亚Telluride概念车搭载的是3.5升V6汽油发动机和一台97kW电动机组成的插电式混合动力总成，总输出功率为405马力。不过关于新车量产版的动力信息仍是未知数，作为参考，全新K900提供3.8L V6、3.3L V6和5.0L V8三款动力，而有望基于该平台打造的Telluride量产版会采用何种动力，我们将持续关注。

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欧尚OSHAN概念车/猎豹新款CS10/迈途等

首发：长安欧尚OSHAN概念车

在刚刚开幕的2018北京车展上，长安欧尚带来了一款名为OSHAN的概念车，新车可以理解为一款概念座舱。OSHAN概念车由长安意大利设计中心设计制造，整体造型非常具有未来感，圆润的设计风格，加上超长的轴距，使得新车内部具有非常宽裕的空间。

新车内部采用2+2+3式座椅布局，独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便，同时独特的座椅设计各有不同，第一篇座椅设计包裹性很强，而第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅，而第三排则与车厢相连，舒适性极佳。作为一台概念座舱，官方并未公布新车的具体动力，我们也将持续关注。

首发：2018款猎豹CS10

作为年代改款车型，新车的外观相比现款车型并没有明显变化，其主要重新设计了新车的前保险杠，同时该车的进气格栅造型和尾灯组也进行了调整，配置方面，目前我们暂未收到2018款猎豹CS10的具体配置信息。

动力方面，新车仍提供1.5T和2.0T两种动力，其最大功率分别为150马力和177马力。其中1.5T车型匹配5速手动或CVT变速箱；2.0T车型匹配5速手动或6速双离合变速箱。

首发：猎豹CS3 BEV

猎豹CS3 BEV为一款5门4座的SUV，采用了全新的设计语言，前脸看起来较为运动，獠牙式雾灯组看起来非常凶狠，此外新车的大灯组与格栅相连，不过由于新车是一款新能源车，所以该车的前脸下方是充电接口。尾部造型上，新车采用了一体式尾灯组，搭配全新的后保险杠造型，看起来非常时尚。新车车身尺寸长宽高分别为3845/1685/1522mm，轴距为2410mm。

动力方面，新车将采用锂电池和电动机驱动，永磁同步电机最大功率为68马力（50kW），三元锂电池组容量为30.8kWh，工况下最大续航里程为250km，等速续航里程可达300km。充电方面，慢充需时10-11h，快充0-80%电量需时1h。

首发：猎豹迈途

猎豹迈途的前脸设计灵感来自骑士锁子甲造型，大面积中网以竖向镀铬饰条装饰，搭配两侧LED大灯组和C形雾灯区，视觉效果十分精致。新车侧面轮廓线条流畅协调，颇具力量感的腰线勾勒出丰富的层次。车顶弧线向后倾斜，营造出轿跑SUV的姿态。

车尾部分，迈途采用了简洁的尾门造型和贯穿式尾灯组，看起来十分大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4696/1906/1709mm，轴距为2700mm，整体尺寸相比CS10略有增长，但轴距保持不变。

内饰方面，猎豹迈途采用了一体式全液晶仪表+中控大屏的设计，搭配三圆式空调出风口和上方横向布局的控制按键，使得内饰充满了“奔驰气息”。此外新车还配备有座椅加热、驻车雷达、全景影像等配置。

动力方面，新车则将搭载一台由绵阳新晨动力出品的CE16型1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为204马力。

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W2馆：新款CS75/全新逸动XT等

★ W2馆：长安、日产、东风启辰、雷诺、吉利、三菱、众泰、东南汽车

上市新车：新款CS75售9.98-15.98万元

4月25日北京车展正式开幕，长安汽车在本届车展上宣布新款长安CS75正式上市。作为一款中期改款车型，新款长安CS75的外观和内饰发生了颠覆性的改变，共推出搭载1.5T发动机的9款车型，其售价区间为9.98-15.98万元。详情请见下表：

中期改款的长安CS75变化非常彻底，车头从中网、车灯到前包围都进行了重新的设计，大灯内部结构变得更加复杂，采用了当下主流的LED光源，前包围两侧的大尺寸进气口装饰，则一定程度上增加了该车的运动气息。

尾部方面，新车换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组，中间则为长安品牌LOGO，相比现款车型要更具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，整体数据与老款一样。轮圈样式发生了改变，新的造型看上去也比之前更加亮眼，精致感也随之提升。

内饰方面的变化可谓是翻天覆地，新款长安CS75完全舍弃了之前的设计，采用了与睿骋CC等长安新车型相近的内饰风格，在档次感和科技感上有了明显的提升。

配置方面，新车配备了自动启停、驾驶模式选择、LED前大灯、10.25英寸多媒体显示屏、倒车影像、外后视镜加热、后排座椅靠背角度可调等。

动力方面，新车将搭载一台重新调校的1.5T发动机，最大功率为178马力（131kW），相比现款车型1.5T发动机增大了8马力。

首发新车：长安新款CS75 PHEV

在本届北京车展上，长安汽车正式发布了新款长安CS75 PHEV车型。新车将会采用长安最新的设计语言，并有望在2018年正式上市销售。新车采用全新外观设计，改用了大尺寸的四边形格栅，内部采用了横向镀铬饰条装饰，提升了精致感，同时作为一款插电式混动车型，新车的前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用了蓝色材质点缀，以此凸显出新能源车型身份。

车尾方面，新车保留了与新款CS75汽油版车型相同的设计，换装了全新的贯穿式尾灯，预计点亮后会呈现出不错的视觉效果。虽然是一款插电式混动车型，但该车同样保留了双边共两出排气布局，营造出不错的运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm。

新车根据车型的不同会配有全景天窗、前雾灯、封闭式格栅以及LED前大灯等。动力方面，新车将会采用插电式混动系统，动力由一台1.5T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为156马力。

首发新车：长安全新逸动XT

在本届北京车展上，长安全新逸动XT正式亮相。作为全新逸动的两厢版本，新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，整体视觉效果年轻且运动。动力方面，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力。

外观方面，全新逸动XT换装了长安最新家族“蝶翼式”前脸，X形前中网搭配左右两侧狭长的大灯组，整体效果十分凌厉。新车侧面造型继承了现款车型的比例，流畅的车顶线条和紧凑的尾部线条，带来了不错的车身轮廓。尾部方面，新车的运动感更加强烈，“L”字造型的尾灯组辨识度极高。后保险杠上的亮黑装饰条与双边共两出排气口装饰也透露出凶狠的一面。新车尺寸方面，其长宽高分别为4505/1820/1490mm，轴距为2700mm。

配置方面，新车将根据车型的不同提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、车顶行李架、倒车影像、侧围装饰件以及鲨鱼鳍天线等。同时，其将配备规格为205/60 R16、215/50 R17、215/45 R18的轮胎供消费者选择。

动力方面，新车将沿用现有的代号为JL478QEN的1.6L自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩168牛·米。传动系统或继续匹配5速手动或6速手自一体变速箱。根据此前消息来看，未来新车还有望补充1.5T车型。

首发新车：日产轩逸电动版

2018北京车展刚刚拉开大幕，在本届车展上东风日产轩逸纯电动版车型正式亮相，新车基于现款轩逸车型打造，其换装了一套纯电动动力系统，并针对外观进行了调整，官方公布其综合续航里程为338公里。

在现款日产轩逸燃油版车型的基础上，轩逸纯电动版换装了全新的前脸造型，V-Motion设计语言下的黑色U形面板使得车辆的前脸向全新聆风车型靠拢。此外，新车的充电接口被放置在了前格栅上方、前舱盖前缘处，与新、老聆风车型保持一致。此外，轩逸纯电动版还采用了横贯式保险杠饰条，与新聆风同样十分相似。

车尾部分，轩逸纯电动版保留了轩逸的原有设计，细节上采用了不同的后保险杠造型，并且增加了车顶鲨鱼鳍天线。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

动力方面，新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为109马力（80千瓦）。新车综合续航里程为338km。

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日产IMx概念车/东风启辰THE X概念车

首发新车：日产轩逸电动版

在本届2018北京车展上，日产旗下全新概念车——IMx在国内正式亮相，作为一款纯电动跨界概念车，其展示了日产智行科技理念。据悉，该车将搭载全自动驾驶系统，续航里程超过600公里。

外观方面，新车一如既往地延续了日产概念车犀利的设计风格，日产家族式V-motion设计语言将前“格栅”与前机舱表面相连接。犀利的前大灯组在新车上也得到应用。此外，新车还采用了大量的蓝色元素进行点缀。

作为一款跨界概念车，新车车顶采用了溜背式/悬浮式设计，带来的视觉效果相当激进。同时，新车还采用了概念车常用的对开门式设计。此外，该车车尾部分的视觉效果也是十分夸张。尾灯组点亮后的效果也较为动感。

动力方面，该车搭载最大功率为435马力，峰值扭矩为700牛·米的电动机，其最大续航里程有望将达到600公里。

首发新车：东风启辰THE X

在刚刚开幕的2018北京车展上，启辰官方正式发布了一款全新概念车——THE X，新车为一款SUV车型，整体设计非常具有科技感，其也预示着未来启辰品牌SUV车型的设计方向。

外观方面，新车采用了较为前卫的外观设计，前进气格栅采用了黑色横向条幅，并且尺寸较大。前大灯采用了狭长的设计，与前进气格栅相连。而在保险杠两侧，新车设计了两条LED雾灯，造型十分别致。

侧面来看，新车整体尺寸较大，侧面线条也较为硬朗。尾部方面，新车采用了一条贯穿式尾灯，同时尾灯位置采用了一条银灰色的线条与后保险杠连接。动力方面，目前官方暂未公布其具体动力参数，我们也将持续关注报道。

上市新车：东风启辰新款T90售10.98-15.48万元

在刚刚开幕的2018北京车展上，启辰2018款T90车型正式上市，新车共推出1.4T与2.0L两种发动机共6款分车型，官方指导售价区间为10.98-15.48万元。新车在老款车型的基础上进行了小幅升级。

新款启辰T90在外观方面与现款车型基本保持一致，依旧采用了启辰的“风雕美学”设计风格，其前进气格栅由两排横向排列的银色镀铬块构成，两侧的银色镀铬饰条与带有LED日间行车灯的前大灯相连，看起来颇具时尚、前卫气息。此外，该车依旧沿用了现款车型的溜背式车身设计。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4793/1865/1586mm，轴距为2765mm。内饰设计上，新车最大的特点是将搭载东风启辰智能互联系统2.0Plus版本，包括智能导航、在线娱乐、手机远程控制等。

动力方面，新车除沿用现款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机外，还将新增1.4T和1.5T两种动力，其中，2.0L发动机的最大功率为144马力，峰值扭矩为198牛·米；而1.4T发动机的最大功率为140马力。

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