磨旧的工装、谦逊的眼神，不善言辞却身怀绝技，他就是洛阳机务段机车钳工李向前。工作23年来，他探索前行、步步登高，以百折不挠的韧劲和精益求精的工匠精神，破解了一个又一个技术难题，从一名中专生逐渐成长为“大国工匠”。近日，他又被集团公司评为2017年度“模范共产党员”。
为您讲述一个，关于先进的故事
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1995年，李向前从技工学校毕业后，来到洛阳机务段宝丰检修车间从事内燃机车检修工作。面对价值上百万元的内燃机车，他感到了一种前所未有的压力。为提高业务技能，他系统学习了相关书籍，经常带着业务试题背诵，虚心好学劲儿感动了许多师傅。师傅们都愿意把自己的知识和经验传授给他。
两年后，李向前的检修技术突飞猛进，仅凭“锤敲、眼看、手摸、鼻闻、耳听”就能判断出机车故障。一天，他下班走到整备线，听到正准备出库的机车走行部发出异常的声音，随即示意司机停车，然后钻到车下进行检查。果不其然，机车齿轮箱有异物，他及时通知调度室扣车抢修，避免了一起可能因机车走行部故障造成的事故。
机车体积大，“时蹲时跪时弯腰”是李向前日常工作的真实写照。普通人1个小时下来就会腰酸背痛，但他常常一干就是六七个小时。“我从小就喜欢鼓捣手艺活儿，最大的梦想是当火车司机，现在为机车检修，也不错!”李向前说，每次把一辆趴窝的火车头修好，就感到特别幸福。
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成功总是垂青不怕吃苦的人。2013年2月，原铁道部专门以李向前的名字建立了“李向前内燃机车钳工铁路技能大师工作室”。在他的带领下，工作室成员解决了内燃机车齿轮箱漏油、抱轴瓦发热、增压器故障断网等50多个技术难题，累计节约成本达760多万元。
2014年，凭借着在技术攻关、设备改造、人才培养等方面作出的突出贡献，李向前成为原郑州铁路局唯一享受国务院特殊津贴的“蓝领专家”，而他却出人意料地提出，要把津贴拿出来成立专项基金，支持那些在技术创新方面有想法的年轻人。
而李向前的家境如何呢？熟悉他的同事都知道，他家里用的是老式发黄的家具，看的是旧式“大疙瘩”电视，住在登封农村老家的父母体弱多病，父亲做过心脏手术，妻子靠送饮料补贴家用。听到要捐出5000元基金，他的媳妇还与他闹过别扭。
“检修工也是手艺人，一生就是学习、积累、再传授。我的技术也是师傅手把手教我的，不是我的私产。”李向前说，“现在的80后、90后有个性、有思想，得用他们能接受的方式传授技术。设立这个基金也是想告诉年轻人，只要肯吃苦，耐得住寂寞，低学历也能成为行业里的领军人物，一样有前途!”
貌不惊人却身怀绝技，一举成名绝非偶然。2005年，31岁的李向前参加首届全国铁道行业职业技能竞赛，取得内燃机车钳工组决赛第一名的好成绩，进而获得了“全国技术能手”称号。2017年，李向前当选党的十九大代表，走进人民大会堂，现场聆听习近平总书记的报告，使他这名一线技术工人备受鼓舞。
2018年，喜讯纷至沓来。1月24日，中国铁路总公司召开2017年度铁路工匠表彰会，李向前从全路200多万铁路职工中脱颖而出，荣获首批“铁路工匠”称号，受到总公司表彰。5月底，铁路总公司“百千万工程”专业领军人物和专业带头人当选人员名单揭晓，李向前被评为总公司“专业带头人”。
近一个时期，集团公司党委深入开展“不忘初心、牢记使命，交通强国、铁路先行”巡回宣讲。报告会上，李向前用朴实的语言讲述了一名铁路职工成长为“大国工匠”的新时代“郑铁故事”。他表示：这是党组织长期培养的结果，是企业给了自己出彩的机会，无论干什么事，都要一往无前，越努力，越幸福！
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