要說今年6月份最受關注的事，那就非2018世界盃莫屬了。不過，在汽車界，豐田C-HR、領克02、全新比亞迪唐的到來也同樣異彩紛呈。另外，吉利繽瑞、奇瑞艾瑞澤GX即將到來的消息更是讓我們看到了未來更多國產轎車擠進轎車榜單的希望。當然，除了國產轎車，合資品牌的新款轎車也同樣備受關注。下面，買車君就為大家盤點下，在6月份，最受大家關注的轎車車型。
現代LAFESTA
將於9月投產
現代LAFESTA是現代旗下的一款全新轎跑車型，專為中國市場打造，並於2018北京車展首發亮相。日前，有消息透露，該款車型將於2018年9月在北京現代重慶工廠正式投產。
現代LAFESTA的英文命名源於意大利語“盛會”，官方藉此強調其運動、時尚的風格。從外觀上看，LAFESTA採用了溜背式車身設計，搭配帶有尾翼造型的後備廂蓋以及雙排氣管，突顯出強烈的轎跑車型的氛圍。此外，新車還採用了全新的設計語言，在保留有現代家族式風格的同時也更顯前衛。
動力方面，LAFESTA將搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，LAFESTA還會配備ADAS智能安全駕駛輔助系統以及網聯繫統，並且採用前麥弗遜+後多連桿的懸架搭配。
現代LAFESTA的外形確實會對現在的年輕消費者產生一定的吸引力，不過年輕消費者的購車預算有限，如果LAFESTA想賣得好，價格是關鍵。
別克 凱越
基於通用最新架構打造
6月22日，上汽通用別克旗下的全新一代凱越正式上市，新車推出了三款車型，售價區間為8.39-9.99萬元。作為一款全新換代的緊湊車型，全新凱越採用了別克最新的家族式設計，帶有飛翼式飾條的進氣格柵有著更別緻的內部設計，看上去顯得十分年輕。
全新凱越基於通用全球最新架構打造，搭載一臺1.3L三缸自然吸氣發動機，最大功率107馬力，最大扭矩133Nm，與之匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。
2003年，第一代別克凱越在國內正式上市。在13年的生命週期中，第一代凱越共生產了268萬輛，成為了許多中國家庭的第一輛家用轎車。不過現在有了大眾捷達、本田鋒範等對手的存在，全新凱越要想繼續擁有前輩的輝煌可不是件容易的事。
吉利 繽瑞
第三季度上市
吉利繽瑞是吉利旗下的一款全新緊湊型轎車，定位A+級，預計售價為9-12萬元，並將於第三季度正式上市。繽瑞採用溜背式設計，前臉大燈造型與博瑞GE頗為相似，進氣格柵則採用了帝豪GL的樣式。總之，繽瑞可以看作是博瑞GE的小號版本。它的出現，將進一步細化吉利在轎車領域的產品佈局。
內飾方面，博瑞GE的方向盤、帝豪GL的拱橋式中控設計，可以看出，繽瑞依舊延用了許多吉利的家族式設計，不過在中控屏下方，空調旋鈕處的鏤空設計則顯示出它的獨特之處。
動力方面，根據工信部的信息顯示，繽瑞將搭載一臺1.0T三缸發動機以及1.4T四缸發動機，最大功率分別為136馬力和133馬力。懸架方面，該車採用扭力梁式後懸架。
繽瑞是吉利在轎車領域的又一力作，它進一步豐富了吉利在緊湊級市場的產品佈局，也給消費者提供了更多的選擇。憑藉著更加運動的外形設計，繽瑞勢必會促進吉利轎車銷量增長，同時也鞏固品牌在轎車領域的地位。
奇瑞 艾瑞澤GX
第三季度上市
目前，奇瑞的瑞虎家族專注於SUV車型，而轎車則歸於艾瑞澤家族。艾瑞澤GX是奇瑞旗下的一款全新緊湊級轎車，定位與艾瑞澤5相似。在外觀上，艾瑞澤GX採用了奇瑞最新的設計元素，X型的大面積燻黑中網搭配L型日間行車燈營造出強烈的視覺衝擊，同時下包圍兩側寬大的通風口式設計也顯得運動感十足。
內飾方面，艾瑞澤GX的內飾採用全新樣式設計，被淺色軟質材料包裹的大面積中控屏顯得質感十足。同時，該車還採用了時下流行的貫穿式空調出風口的設計，使內飾看上去十分別致。
動力方面，艾瑞澤GX預計將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，最大扭矩為210Nm，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。
從瑞虎8的表現來看，奇瑞的全新設計語言得到了消費者的認可。那麼，採用了全新外觀、內飾設計的艾瑞澤GX的未來表現理應差不到哪去。
今年下半年，除了眾多全新SUV車型，各大車企推出的轎車車型也同樣值得期待。其中，價格更親民的吉利繽瑞、顏值更高的奇瑞艾瑞澤GX更是有很大的機會衝擊轎車銷量榜單，它們的未來表現尤其引人注目。
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