在大多数人看来，买车就像一个多选题，总想把ABCD所有选项都写上。高颜值、大空间、安全性、科技配置等一个都不能落下，而且性价比也要合适。这样的题目非常难做，毕竟用一款产品满足多维度需求的难度非常大。但是，骏派CX65却给了消费者一个极具诱惑力的答案：无论购车的选项有多少，选择骏派CX65就对了！
作为天津一汽的首款跨界旅行车，骏派CX65融合了SUV和传统旅行车的特点，是一款适合城市、户外双场景出行的产品。在外观方面，骏派CX65由世界顶级设计公司IDG (Italdesign)负责设计，前兰博基尼设计师Filippo Perini亲自操刀，从游艇中寻找设计灵感，以整体风格的协调为基石，在其中融入了丰富的动感元素。
骏派CX65相比于同类车型扩大了格栅间隙，使之呈断线式分布；侧面线条流畅，让车身整体显得更加修长；尾灯部分，设计师别具匠心的采用了跑车设计的思路，增加了骏派CX65的运动感，这使得骏派CX65很耐看。
说到大空间，骏派CX65 4596*1785*1525mm的超大车身尺寸完全不输同级别旅行车，而172mm的大离地间隙可以与同级别SUV同台竞争，传统旅行车和SUV的优势互补，使得骏派CX65成了名副其实的1+1>2系列的产品。
在高颜值、大尺寸的硬件条件面前，骏派CX65并不满足，从8吋中控大屏到一键启动/无钥匙进入，从真皮方向盘到驾驶席座椅六向调节，其在用车体验等方面下了不少功夫，更不要说π-link智能网联系统这类智能科技配备了。
需要说明的是，骏派CX65搭载了电动天窗和电动空调。天窗自然不用多说，这是深的国人喜爱的一项配置，而电动空调符合国人体质的吹风设计，同时，可过滤车内PM2.5，提升车内空气质量，保证驾乘人员的健康。
不难发现，全面贴合用户需求设计的骏派CX65，将高级感融入车型外观，将实用性嵌进配置安排，从而打造出了一辆高颜值、大空间、高科技、有调性的跨界旅行车。
而骏派CX65公布的6.89-7.69万元的售价更是给了市场一个不小的惊喜，这大大降低了消费者满足“一车多用”的家庭购车需求的门槛，手动舒适型、手动智联舒适型、手动豪华型、手动智联豪华型四种车型设定，也让正在观望的消费者有了更多选择的余地。
面对这样一款跨界旅行车，相信已经有很多人对其心驰神往。未来，骏派CX65能给我们带来哪些美好的用车体验，或许，实际的体验能给我们更多答案！
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