如果提到雅馬哈三個字，玩車的人首先都會想到它的高性能運動車款，或各種高顏值高性能，不錯的車款，就連對摩托車不太瞭解的人，都知道雅馬哈不光做樂器很厲害，做摩托車照樣是一把好手。
要真是讓玩車說出心目中的雅馬哈，認知肯定還停留在水車的年代，比如說能輕鬆勾搭到妹子的R1，那經典魚眼燈，和尾置排氣，這些設計就算拿到現在同樣不過時，照樣吸引車友們想去擁有它。
可這些畢竟是水車，在路上是沒有路權的，一不留神就會被交警叔叔帶走教育15天，再反觀國內合法能上牌的雅馬哈車型，實在是慘目人睹，種類還少的可憐。
在6月14日，雅馬哈還特意在昆明舉行了“發佈會”，當場發佈了兩款“新車”，一輛是新飛致150、售價為11000，,另一輛是新天劍王150，售價為8580，這倆貨樣子是這樣的。
各位老鐵、鐵瓷、兄得們，
這讓開鍋懷疑，
我們現在真的活在2018年嗎？？？？
而且還著重介紹了爬坡與載貨能力，說明這兩輛車主打農用摩托車市場，可這倆車的售價，真得適合這些群體嗎?還是仗著雅馬哈的金字招牌，來吸引客戶購買呢？
在發佈會上的PPT，還寫出了“劃時代 技術 & 產品”等字樣，難道劃時代是反方向劃的意思嗎？我們還是看看國外的車友騎得都是什麼樣的雅馬哈吧。
在日本，雅馬哈的MT系列比較受當地車友歡迎，科幻戰鬥的外觀，強勁的性能，這讓二次元比較普及的日本，對MT車系是喜愛有加。
熱愛冒險激情的老美，則更喜歡跑車車系，比如新款的R1M，或R6這種類型的車，速度是他們對速度的追求。
讓我們再次把視線轉回亞洲，炎熱的天氣，和更注重實用性的東南亞國家，會比較喜歡彎梁這類車型，比如戰鬥型彎梁NVX 155，在東南亞就賣得比較不錯，當然R3在東南亞國家，也是廣受歡迎。
咱們的寶島臺灣，則比較喜歡踏板類的車型，所以在臺灣路上，經常可以見到性能和顏值都不錯的山葉雅馬哈踏板，比如FORC 155 、XMAX等車型。
現在再來想想國內這些賣的又貴，配置還跟不上時代的車型，是不是多少有些心酸呢？有多少人因為R1、R6鐘意雅馬哈，多少人因為猴王羅西，愛上了藍紫色的雅馬哈，可國內這些落後產品，真的難以體驗到雅馬哈高性能帶來的快感。
鍋語：記得在2016年曾傳出過NMAX會在2017年上市，2017年又有人說NMAX會在2018年上半年上市，結果現在又傳出NMAX會在2018年底上市，可聽慣了謊言，這些話也就不那麼讓人期待了，雅馬哈，你真的讓我們好等啊.....。
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