眾所周知MPV市場火爆日益增加，轎車和SUV對載人量比較侷限，MPV也就進入了消費者的目光。這時候MPV的優勢就非常明顯了，七座的MPV在滿載情況下，二排、三排的乘坐舒適性都可以保證，這就是MPV的主要特點。說到日系豪華MPV車型大家首先會想到的就是豐田埃爾法，不過埃爾法售價高昂，而且加價也非常厲害，頂配埃爾法已經加價30萬，對於大多數消費者來說實在是望洋興嘆。
說到日產MPV大家能想到的就是日產NV200，但是日產NV200很多網友都表示就是一個掛日產標誌的大面包車。還有就是全進口的貴士，但是貴士的售價也是不菲，這一系列原因造成了日產在MPV市場上的不成功。但是近日，日產也推出了一款MPV車型——日產Serena。該車目前還沒有在國內上市，據可靠消息新車已經計劃在引進國內，將來交於鄭州日產。日產這車一上市奧德賽要涼！7座佈局+2.0L動力僅13萬，還看啥夏朗。
車身尺寸方面，車長達到4700毫米，軸距達到2860毫米，比奧德賽小上一圈。側面上筆直的腰線貫穿於這部車的側身，車頂採用了區別於車身的配色，營造出了懸浮式車頂的設計，緊跟符合當下設計潮流。車尾則更加的方正的設計，但是日產Serena在細節上處理的較為到位，豎狀的尾燈點亮後很有辨識度。尾窗頂部的高位剎車燈很好的保證了車尾安全。尾部下方兩側有類似於通風孔狀的設計，很好的彰顯了運動感。
內飾方面，這部車也採用了全新的設計，首先日產萬年不變的機械式儀表盤終於換了了，換上了目前比較流行的電子屏，很有科技感。Serena的方向盤造型和日產奇駿如出一轍。日產Serena採用了懷擋設計，這也是MPV中常用的設計。數位化的儀表則採用懸浮式的設計，整體質感提升了不少。Serena採用了2+2+3的7座佈局，並配備了電動側滑門，很好的保證了乘客上下車的優雅姿態。日產Serena整體內飾簡潔，可以說和GL8、奧德賽不相上下。
動力方面，Serena的動力方面，在海外版中新車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kW，峰值扭矩200Nm，匹配CVT無級變速箱。另外還有一個混合動力的版本，以電動馬達搭配1.2L的汽油發動機，採用以電動為主汽油為輔的動力方式。懸架類型為前麥弗遜式，後扭力梁式。總之，首先能肯定的是，它是款很實用的車。但是有一點日產Serena還沒有做到，面子工程做得不足，因為日產再怎麼對它操刀設計，但是又高又窄的外形看上去還是有面包車的味道。歸根結底還是很期待Serena的到來的。
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