你的美我不会融化丶m6
奥迪Q8从介绍上来看是奥迪打造的一款大而全的产品，集奥迪A8的豪华、舒适性，S8的运动特性，自适应空气悬挂让Q8能再舒适性和越野通过性得以兼顾。但没有测试开过还是有理由怀疑一下样样精通难免可能样样稀松。
从尺寸上看Q8除了接近2米的宽度外，其他参数都没有Q7更大。但根据尺寸来看它的稳定性和操控性应该先天会比Q7更有一些优势。
可以想像在卡宴和途锐上使用的空气悬挂系统就能通过高低和软硬调整很好的兼顾越野和舒适性能，那么同平台的奥迪自然在Q8上使用的自适应空气悬挂更有心得，更上一层楼，尤其是自适应可以根据路况进行主动调整，舒适和操控都能做的更好。
内饰更接近A8，多屏幕的设计让Q8的操作更具科技感，显示功能和信息也更具人性化。多功能的触屏让按键的数量可以变得更少，液晶仪表可以提供更大更直观的信息量。
动力系统并没有什么让人感觉惊艳之处，柴油机的扭矩不错，但像北京这样的城市是无法上牌的。
8速的自动变速箱也算比较普及了，至少可以肯定可靠性是不错的，能适应大扭矩的摧残，大众的DSG双离合肯定是不敢装备到这类车型上的。
Q8是轻混合动力车型，一块小电池在行李厢内负责收集车辆的剩余动能，在低速和静止时驱动车辆，急加速协同内燃机共同发力，达到更好的燃油经济性和加速能力。但从经验来看大众集团的混动和丰田的差距还很大，很多年前的途锐轻混车型好像到现在都无声无息了。
我相信Q8的操控性能应该不错，但加速的性能估计比比亚迪唐DM还是要差很多。Q8更多还是追求的科技、豪华、舒适和稳定性，也算是给未来大众集团的高端车型制定一个新的平台和配置标准吧。就看价格厚道不厚道了，呵呵！
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