用户9651728801192
美国汽车销量排行很有意思，销榜前三总会是三台皮卡车，难道真的是美国人穷？
答案当然不会是这个结果，美国的人均可支配输入已经在7万美元左右，折算人民币高达47万元，基本是我们的16~17倍。收入如此之高的美国人选择皮卡车，其原因是因为美式皮卡真的挺贵。
销榜前三名的皮卡车分别为：
福特F系列，价格在3.25-5.9万美元之间，发动机排量超大油耗也很高。
道奇RAM皮卡，价格在3.5-4.4万美元之间，发动机排量5.7升油耗也很夸张。
雪佛兰索罗德皮卡，价格为3~4.4万美元之间，发动机排量也是5.3升的八缸机。
这些皮卡车的价格虽然比进口版低很多，但在美国也算价格不低的家用车；除了购买的价格不低以外用车成本也很高昂，汽油不是水、美国的油价也接近3美元一加仑（1美制加仑=3.78升），这些油耗动辄百公里二三十升的皮卡车不是谁都用的起的。
所以选择这几款皮卡车的美国人民也是中产以上的家庭，至于有钱选皮卡也不是那么难理解。
这些皮卡车有接近6米的车身长度，驾乘空间充足还有一定的载货能力，功能性很强而且相当威武，从实用和以大为美的审美角度出发也确实符合美国人的用车标准，这才是皮卡车在美国能够热销的主要原因。
至于轿车和SUV反而是大部分“美国穷人”的选择，而且以油耗较低且性能平平无奇的日系车为主。
美国人的平均可支配收入虽然很高但贫富差距也非常大，因为没有储蓄观念而且习惯于透支消费，所以美国有30%以上的家庭是零资产和负资产，这些家庭选车势必要考虑一种即便宜又节油的代步车，基本等于美国汽车加工厂的日系小车也就成为了首选。
以日产奇骏为例这台车在美国的售价仅仅为2.48-3.27万还不算优惠，价格几乎比一线皮卡车低一半，小排量自吸发动机加上低端的CVT虽然体验一般，但是相比3.0~6.0之间的全尺寸皮卡而言油耗可以忽略不计。
轿车以卡罗拉为例在美国的售价仅仅为1.95-2.39万美元，中配运动版也不过14.7万人民币左右而且也只是指导价还没算优惠，这些小车显然是代步不错的选择。
不过这些车的消费群体如果也有人均收入的平均值还会选择这些车？显然是不可能的，这些车真的是适合美国的低收入群体或者是一些挺不容易的留学生。
每个国家都有自己的特有的用车文化，而用车文化是以可支配收入的水平决定，皮卡车并不代表低端。
如果国内皮卡车全面解禁并且给予客车免检的同样待遇，在经济发展到现在的水平皮卡车也会热销，没有人会和一台既舒适又实用、既能越野又能拉货的车过不去，是不是呢？
天和Auto
1.美国的汽车文化
皮卡在国内巨大的销量和美国人的喜爱程度必然有一定的汽车文化支撑，而大就是美国明显的汽车文化，体型大，载重大，排量大，这样得情况下，不难理解美国人为啥对皮卡情有独钟了！
2.在美国用车成本并不高
大家知道皮卡在国内被定为轻型货车，在国内皮卡养路费非常高，而在美国所有汽车一视同仁，不存在其他税费差异。燃油价格方面，按照物价换算美国一升油的价格在3-4元人民币左右，对于油老虎之称的皮卡，在美并不多花钱！
3.美国的人居分布和生活方式
众所周知，美国地广人稀，大多数人都居在"乡下"，并且拥有独栋房子，日常通勤用到皮卡的确不多，但是这样得人居分布，注定了很多事要他们亲力亲为，修缮房屋，冬季除雪等方面皮卡实用得多。皮卡的前半部分是独立的密封空间，后部分是隔离的车厢。这样的结构让美国人在修缮房屋、运材料、拖拽割草机和铲雪车等场景下游刃有余。当然除此之外，美国人外出度假时，还要靠皮卡捎带上移动房车、游艇或水上摩托，其皮卡的拖挂能力和通过性也使得皮卡对于美国人的重要性等。
4.汽车某种程度上来说是美国人第二个家
既然是第二个家，皮卡宽敞舒适的特点才能满足家的定义，据说三分之一的美国人是父母在汽车里....你们懂的！
8023谈谈车和大家一起谈谈车！
8023谈谈车
首先要澄清一点，皮卡的价格一点不比轿车和suv便宜。简单的看一组对比：
上面比较的是每型车的基本款，美国的皮卡不论是哪个品牌的都比普通品牌的轿车和SUV贵！但是没有豪华品牌的车贵，而且普通品牌的中大尺寸SUV还是会贵一点，比如汉兰达。不过不存在美国人买皮卡是因为买不起轿车和SUV。
所以美国人买皮卡还是落在了实用性上，皮卡对美国人来说是刚需。
美国人的生活喜欢DIY，因为交给别人做的人工费太高，所以他们会经常买大件的东西，修个房子买木头之类的东西都需要皮卡。
而且要是去逛宜家就会发现好多人都是买了东西用皮卡搬回家，因为宜家给你运送是收费的！有皮卡真的是太方便。
美国人的二手商品交易非常频繁，很多人也喜欢买二手电器，这个时候就需要一辆皮卡咯。说到这么不得不说美国人搬家比较勤快，这时候有一辆皮卡的好处也就显现出来。
就一个家庭来说，皮卡一般都是第二辆车的首选。
穿美国望世界
美国的皮卡一点都不便宜，雪佛兰，道奇，GMC，福特F等都不便宜，基本都需要3万到4万美金，一辆普通的家用轿车，包括SUV也就是2万到3万美金。而且美国皮卡的排量都很大，不是低收入家庭能负担得起的，虽然美国油价很低，我所在的田纳西，2019年4月15日的油价是2.6美元一加仑。所以并不是买不起轿车，而是皮卡很实用，就跟国内的五菱宏光一样，又能拉货，又能带家人兜风，速度也很快，开到85迈都不带飘的。
朱晓庆5
福特皮卡其本软3万多至项配的要8万元左右，市区1加伦可以跑16迈高速可以跑21迈。1迈等于1.6公里
Jianxin32599198
皮卡实用 ! 实用到啥程度 ？ Sam's club的老板，一个老头子，也就是美国有6000多家超市的 Walmart 的老板，就开皮卡。特别是丰田皮卡，连中东的恐怖分子也是最爱。
闲逛客
主要用途是用于拖拽房车。美国的房车文化已经很久了，房车旅行是美国人节假日重要项目。美国的房车营地非常发达，数量也很多，这点比中国强太多了。房车卸掉后，开皮卡进城采购会很方便。皮卡车在家里平时很少用，平时上下班还是开小轿车，不是为了省钱，美国人就是穷人都不在乎那点油钱。
好好学习wty
你以为在美国皮卡很便宜吗？告诉你，皮卡算豪华车级别，
溜溜达达15433406
15年强制报废？一年一审？贴反光贴？车是好啊，但是。。。
赋觞君
你知道美佬开的皮卡多少钱吗？估计你一辈子也买不起！
