豪车的标准是什么？是不是只要内饰豪华就可以了呢？那如果拖拉机改装改装，是不是也可以称之为豪车呢？众泰可能就是这么想的。将旗下车型SR7（山寨奥迪 Q3的那一款）进行了豪华包装，车上镶金镶水晶，一个变身就卖得比原版的奥迪Q3贵多了。
众泰SR7的外观与奥迪Q3发生了神奇的设计“撞车”，风格的相似度非常之高。并且SR7和Q3相比还有空间优势，长宽高分别为4510mm/1835mm/1610mm，轴距2680mm，比奥迪Q3要长出不少，因此车身不再臃肿，肥若馒头。这次推出的众泰SR7-GAL车型更是在颜值上胜过对手，在前进气格栅两侧、车窗装饰条、轮毂以及车顶行李架等多处采用了黄金打造，格栅中央和车门把手的相应位置更是使用了极为少见的紫水晶装饰。就算遇上真的奥迪Q3都不会逊色。
不过三大件拼不过奥迪Q3，首先是来自老旧的沈阳三菱的1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩198Nm。而奥迪则是大众车主熟悉的EA211 高功率型号1.4T发动机，最大150Ps的动力输出，以及250Nm的最大峰值扭矩。众泰SR7的变速箱是匹配5速手动及CVT无极变速箱，而奥迪Q3是匹配6速手动和6速S-tronic双离合变速器，手动挡车型肯定是输了，而自动挡一个是CVT无极变速箱,一个是双离合变速器，属于两种截然不同的变速箱。如果从技术和成本上来说双离合占优势。两者实际的动力总成表现以奥迪Q3毫无意外的胜出，几乎没有可比性。而SR7的底盘出于成本的考虑使用了扭力梁后悬挂，更是没得比。
不过众泰SR7在内饰部分比奥迪Q3要惊艳的多，12英寸的中控大屏，堪比特斯拉。带来的视觉冲击不是奥迪Q3小家子气的内饰能够媲美的。唯一的遗憾就是方向盘造型有失水准，怎么没有“撞车”奥迪方向盘呢？
特别版众泰SR7-GAL的车内12英寸屏幕下方主旋钮、一键启动外饰环、方向盘中央的“Z”形LOGO、换挡挡把以及4个车门门把手装饰条等都采用紫水晶装饰，空调出风口、全景天窗控制按键则进行了镀金处理。
据说特别版的众泰SR7-GAL全车使用了500余克的黄金，按照现在的黄金价格，光是黄金就花了接近2万元。那么水晶值多少钱呢？其实很好算，如果众泰没坑人的话，水晶的价格应该是SR7-GAL的车价（36.6666万元）减去普通版SR7（11.80万）的车价，再减去2万元黄金的车价，但是这么一算下来水晶至少值20万？如果不是计算错误的话，那么就说明众泰在坑人。不过好在限量7台，不知道谁会愿意挨宰呢？
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