有媒体爆出，北京多家北汽新能源 4S 店已经清空了北汽EC180和EC200两款纯电动车型的库存，而且店员明确表示两款车型已经停售。北汽新能源厂家表示未来将会推出 EC3长续航的车型。

国内车企之所以盯着小微型电动汽车这块“蛋糕”，一方面是由于技术所限，另一方面则是为了抢占补贴红利。小微型电动汽车获得的补贴之所以变少，是因为国家开始改变对于这种车型的态度，希望通过政策补贴来引导行业发展方向。

北汽计划推EC3长续航车型

据悉，本次停售和6月12日正式实施的新能源补贴政策有关。北汽EC180和EC200的续航里程在 150-200km之间，续航里程的补贴只能拿到1.5万元，而在电池系统的质量能力密度方面，北汽EC180/200电池系统能量密度只有103.5 Wh/kg。最新的新能源汽车补贴政策要求：纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,因此北汽EC180是没有补贴可拿的。所以此次停产是意料之中的事情。

据公开数据显示，截止到今年5月份北汽EC系列已经卖出了122110辆。至于消费者关心的续航里程，EC3综合续航为261km，最大续航为315km。很显然北汽EC3是北汽新能源为了应对补贴新政实施后，现有的EC车型无法获得补贴的局面而推出的EC系列新车型。

江淮iEV6E 续航390km补贴后不到6万

江淮iEV6E新款在续航方面最大可达到390km，要知道这仅仅是一款微型纯电动车。不仅如此，iEV6E运动版还搭载国际领先的液冷电池管控技术意思就是说能将电池发热控制在正常范围内。动力上iEV6E运动版使用的是峰值功率50kW扭矩215Nm的电驱动系统。充电方面在快充条件下车辆电量从0充至80%需40分钟的时间。

这样的售价和高达390km的续航里程同级别中找不出第二辆。6月26号上市我相信很多人都在关注目测这款车要火了，不知能不能火的一塌糊涂！

知豆D2S 6万到手的极限占号车

此前知豆D2S补贴后售价为5.68万元，而最新消息显示的价格为6.95万元左右，即使减去到店优惠该车也在6万元左右。

众泰E200 301km长续航版本

众泰E200即将发布一款续航在301km左右的新款，长续航的价格还不清楚，但可以看出众泰已经放弃了短续航、没补贴的车型生产。

目前，北京新能源汽车排队指标总数已经超过30万。按照现有的新能源汽车牌照排队政策，最新确认的申请者将等到2024年才能获得指标。“占号”神器，现在大都面临着涨价、没货、升级续航里程的局面，而随着新能源汽车的发展，未来短续航里程的纯电动车型肯定是没有市场的。据预测，到2020年我国新能源汽车年销量将达到260万辆，充电技术设施也将进一步完善。届时，用户对新能源汽车的认可度也将发生重大转变。