途安和別克GL6,性價比哪個比較高?

牽著小狗看大海

大眾途安、別克GL6,這兩款車真是選著了,家用MPV車型裡這兩款應該是數得著性價比最低的,一起看看這兩臺車:

大眾途安

指導價15.58-19.98萬,車身尺寸4527*1829*1659,軸距2791mm,有六座七座兩個版本,小型MPV;懸架為前麥弗遜、後四連桿獨立懸架;安全配置標配ESP、其他配置主流。


途安差不在車型而在動力,全系一款1.4T發動機,匹配7擋雙離合變速箱,眾所周知大眾1.8T以下都是乾式雙離合,穩定性之差大眾的乾式領跑整個行業。


別克GL6

指導價14.49-16.69萬,車身尺寸4692*1794*1626,軸距2796mm,只有六座版可以選擇,小型MPV;懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架;安全配置標配ESP,其他配置和途安基本一個水平。

動力方面GL6全系一臺1.3T三缸發動機,匹配6AT,傳動系統穩定了但是發動機又開始抖了。


途安和GL6,一臺不穩定但是不抖、一臺穩定但是體驗差,這兩臺車……建議看看傑德吧,這樣對比感覺傑德還真顯出性價比了。或者降低預算看看比亞迪宋max,除了品牌不是合資沒有哪點能差到這個水平了。個人建議,不喜勿噴。


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途昂已經在中國汽車市場銷售多年了,憑藉在大眾汽車的這杆大旗,在銷量上也曾經有過輝煌的戰績,不過由於價格定的太高,讓很多喜歡這款車的消費者可望不可即,而GL6則是後起之秀,一樣也想憑藉著大哥GL8的品牌影響力,想一飛沖天,不過事與願違,可以說這款車型開發的不是很成功,尤其是採用了三缸發動機,更令人吐槽,銷量一直處於低溫狀態,在剛剛過去的五月份只銷售出2000多輛,雖然途安的銷量要好一些,但是兩款車也是半斤八兩,區別不大,那麼兩款車哪款性價比更高呢?為了方便比較,我們選擇了優惠後價格基本一致的,別克GL6 18T 6座尊貴型和途安L 280TSI自動豪華版6座進行對比。

發動機和變速箱,途安搭載了1.4T發動機,最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,採用了7雙離合變速箱,而GL6則搭載了1.3T發動機,最大功率為163馬力,最大扭矩為230牛米,採用了6擋手自一體變速箱,從發動機數據看,兩款車差異不大,但GL6的三缸發動機在低速時有些抖動,雖然這種現象並不多見,但其概率還有高於其他車型,而途安的7擋雙離合變速箱也需更長時間的驗證。

在車身尺寸上,兩款車各有長短,差異不大,不過由於GL6的車身長度要好於途安,所以在乘坐空間上,要比途安寬裕一些,在底盤結構上,兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸掛,GL6的後懸採用了多連桿獨立懸掛,而途安的後懸採用了四連桿獨立懸掛,GL6的舒適性要好一些,而途安則更注重操控性。

在配置上,途安要豐富一些,綜合對比,兩款車都有弊端,如果論性價比,我覺得還是途安更高一些。





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