雖然奧迪Q8在車身的空間上沒有什麼優勢，但是它非常時尚，圖片中的金色S Line模型車以及其巨大的22英寸輪圈和灰色塑料格柵環繞，是奧迪陣容中最具冒險風格的設計。 在大眾汽車集團旗下MLB Evo平臺的其他四款大型SUV車中，Q8的後三分之一輪廓與蘭博基尼Urus非常相似 。奧迪甚至保留了Q8概念車的所有剛性摺痕和誇張的擋泥板耀斑。 Q8可以說是最近幾年奧迪最接近自己概念車的一款推廣產品。
在內部，Q8採用了2019款A6，A7和A8的雙層觸摸屏設置。客艙以光澤黑色塑料，鋁質裝飾和光滑的環境照明裝飾，包括手套箱上方的照明Quattro徽章。奧迪將在海外引進一些重型技術，例如可以通過Android智能手機啟動汽車的數字鑰匙，站在車外的遠程控制停車，以及允許3級自主能力的Traffic Jam Pilot，Q8將採用類似的傳感器套件（激光雷達，遠程雷達，攝像頭，超聲波），以改善奧迪的交通堵塞輔助系統，這是一種自適應巡航控制系統，具有停走功能和轉向功能以較低的速度協助。 Q8也將成為第一批連接V2I（車輛基礎設施）無線通信城市交通信號的車輛，當然這需要一個高度發達的城市路政系統，目前全世界擁有這樣的系統條件的城市並不多。
Q8的標準全輪驅動系統採用了機械中心差速器，默認情況下前後扭矩分別為40/60，與之前的Quattro Ultra系統相比，後者通過電子方式斷開後輪，直到需要為止。採用鋰離子電池和皮帶驅動電機/發電機替代傳統交流發電機的48伏主電力系統可在所有Q8車型中實現混合動力運行。沒錯，這款車有混動版本，大家不用擔心。
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