至於麵包車冷卻系統為什麼會加水，這個和發動機有關係。有些發動機高溫，不去維修，高溫造成防凍液丟失嚴重，防凍液缺少以後，有的車就乾脆加水了！不用額外購買防凍液了，水缺了以後就隨時加，只考慮經濟省錢，不考慮發動機壽命。這樣下來就是一個惡性循環，車子不去維修，高溫越來越明顯，於是持續加水，能走就行。還有的是冷卻系統漏水，缸墊衝了，等等很多原因導致用水代替了防凍液。所以就看到了有的車總加水!
只要是水冷發動機，我覺得水和防凍液倒沒多大關係，不錯，防凍液有防凍防鏽無垢的功能;但過去的車無論驕車、越野車還是卡車，只加水也沒見到把車壞成什麼，幾十萬公里還不是照開!至於防凍功能，北方說得過去，南方呢?總的看法，防凍液和玻璃水一樣，也是廠商營銷增收的手段之一，只在水中加一些添加劑，便可得數百倍的收益。
防凍液，冷卻系統必用的冷卻液！因為現在車型大部分是水冷（摩托是風冷），所以冷卻液顯得很重要，決定冷卻液更換標準主要看冰點（冰點測試儀檢測）！冷卻液主要作用
1，轉移發動機多餘熱量，使其工作溫度保持在80-110之間。
2，冬季防凝固！
3，顏色標識明確膨脹壺液麵位！
4，冷卻液內含添加劑，保護冷卻系統水垢，防鏽蝕！
用純淨水代替冷卻液從原理上是可行的，老司機師傅也在夏季拿純淨水應急。唯一注意的是環境溫度，建議秋天保養時去4s店或汽修店檢測一下防凍液冰點！
麵包車就是個便宜的大眾實用工具，可以說是工具中的奴隸。加點油就跑，多拉快跑，麵包車發動機和變速箱的匹配都是高轉速，低速度，大馬力，工作環境比出租車惡劣！保養更是咋便宜咋來，鐵絲能解決的事覺不用卡子！ 所以麵包車發動機跑10萬公里不大修的工作量換做轎車的話可能夠轎車跑到報廢了。 還有就是開面包車的司機九成不愛惜自己的車，只要凍不了發動機加點水湊合就行了。
什麼車都不能加水，只能加防凍液，除非沒有防凍液的情況下可以臨時加水應急，過後必須再次換成防凍液，因為加防凍液不僅僅有防鏽功能，主要是防凍液能夠潤滑水泵，防止水泵失效，如果水泵失效，發動機就不能正常散熱了！
跟心態有關，跟什麼車沒關係，只要是水冷的發動機，都可以加水，有些轎車舊了還不是有人直接加水。有些愛惜車的麵包車主一直都是防凍液。
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