UH-60黑鹰直升机虽由美国陆军主导开发，但它是名副其实的“通用”直升机。美国陆军、空军、海军和四等人（海军陆战队）都大量装备了各种衍生黑鹰。
除陆军自己改出了电子鹰、特战鹰；空军拿来陆军的特战鹰来搜救飞行员；海军的海鹰系列则是自成一体；四等人给大统领定制了VIP的白头鹰。
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1. YEH-60B最早的电子鹰
作为最重视电子和信息战的军队，美国空军和海军都有完善的预警机和电子战飞机。陆军虽然土包，但天天看猪跑啊。
在UH-60服役后不仅，美国陆军就开始琢磨把雷达等电子设备塞到黑鹰里面，实现开地图的效果。后来随着空军E-8“联合星”，战场监视系统计划的启动取消。
YEH-60A原型机，后半身到处是天线
2. EH-60A陆军电子鹰
1981年，美国陆军把“Quick Fix IIB”电子战系统装到了UH-60上，用于定位、监视、干扰敌方雷达和通讯，就是陆军的电子鹰。到1988年共装备了66架。
后来随着UH-60A机体升级到L/M，产生了EH-60L/M；
生产型的天线发生了变化
3. MH-60A特战鹰
MH-60A是在UH-60A基础上改的特战版。首批1990年交付，主要改进有增加加油探杆、机鼻增加前视红外转塔、同时更新了导航系统和自卫对抗系统。由于改装项目都属于简易安装，所以MH-60A也被戏称为“维克罗鹰”。
“维克罗（Velcro）”就是尼龙魔术贴。
4. .MH-60L
MH-60L是MH-60A的升级型，加装了ESSS短翼，可挂载30毫米炮和火箭巢。MH-60A/L都是MH-60K投产前的过渡机型，产量不大。
5. MH-60K
MH-60K是特战鹰的大改型，升级了飞控、夜视、导航和自卫系统。包括AN/AAQ-16B前视红外转塔、用于低空飞行的无线电高度表、安装在机鼻的德州仪器AN/APQ-174地形规避/跟踪雷达。
MH-60K在1992年服役，总装备量22架。
6.UH-60A 信鹰（Credible Hawk）
为取代老旧的UH-1执行飞行员搜救任务，美国空军在1980年代中，希望装备250架，具备加油能力，装备有完善的航电、导航、夜视和自卫系统的黑鹰，基本要求相对于陆军的MH-60K。
由于预算的原因，只装备了11架UH-60A基础上，增加了加油系统和短翼的小改版。
7. HH-60G铺路鹰
美国空军真正大批量装备的黑鹰要等到1991以后，基本配置和陆军的MK-60K特战鹰差不多。美国空军订购了98架，用于飞行员搜救。在机体上空军的铺路鹰采用的是海军SH-60B的机身，与陆军的稍有不同，机翼、尾翼可折叠。
早期铺路鹰采用绿灰涂装，后来全面改成美空军灰。
HH-60G是牛X哄哄的飞行员的救命稻草
8. SH-60B“海鹰”
在美国陆军评估YUH-60A和YUH-61A的同时，美国海军也对这两种直升机进行了考察。寻找取代SH-2“海妖”的直升机平台。
萌哒哒的SH-2“海妖”
1977年9月，海军选择了黑鹰基础上改进的S-70B方案，正式编号为SH-60B，于1979年12月首飞，1984年开始服役。“海鹰”与陆军的“黑鹰”外形基本一致，部件通用度为83%，增加了回收辅助系统，此外旋翼、尾翼和垂尾为可折叠。
从平台的角度看，黑鹰系列就两大分支，陆军的UH-60黑鹰（西科斯基内部编号：S-70A），海军的SH-60B海鹰（西科斯基内部编号：S-70B）。
折叠后的海鹰
起落架位置是海鹰与黑鹰外观上最大的区别
由于着陆要求不同，以及为机腹雷达罩留足空间，海鹰重新设计了起落架。海鹰装备的发动机型号为T700-GE-401相对于海上应用强化版，除了防腐加强外，功率也略大。
SH-60B的装备的IBM负责集成的LAMPS反潜系统，包括水面搜索雷达、磁场探测系统、浮标声纳投放和信号接受系统等。
SH-60B海鹰可以执行反潜、反舰、海军特种作战、搜索和救援、垂直补给以及医疗后送等任务。
挂载鱼雷和磁力仪的SH-2B
9. SH-60F“大洋鹰”
SH-60F是SH-60B基础上改进的航母版，两者之间的主要区别在于反潜方法不同。B型主要依赖巡洋舰和驱逐舰上的声纳发现敌潜艇，然后飞近可疑区域，使用其25管的声纳浮标和磁异常探测器对目标精确定位，随后发起鱼雷攻击。F型则用于航母周围的短距反潜，主要依赖其AQS-13F悬吊声纳探测雷达。
SH-60F反潜是兼职，主要任务是在航母附近打捞飞行员
10.HH-60H“援救鹰”
美国海军还装备了以S-70B的机身为基础设计的HH-60H“救援鹰”特种作战/战斗搜救型。HH-60H没有空军与陆军类似型号的空中加油探杆和短翼，尾梁前端两侧的鼓包内安装了ESM设备，用于定位跳伞的飞行员。
HH-60H ,1989年开始服役，共制造了42架.
11. MH-60R新海鹰
MH-60R是是美国海军在现有的SH-60基础上进行改造而来的一种多任务机种，用于取代SH-60B和SH-60F。最开始MH-60R被命名为战斗鹰（Strikehawk），但是最终被改为海鹰。
MH-60R装备了新的、雷达、声学探测设备以及导航、通讯、自卫系统。全线的航电系统让MH-60R的飞行员无需切换显示就可以完成诸如反潜、搜救以及运输在内的各种任务。
MH-60R不仅可挂装鱼雷执行反潜任务，还可装备“海尔法”重型反舰/反坦克导弹攻击导弹艇、轻型护卫舰等移动的水面目标，称得上是一种名副其实的多功能舰载直升机。2005年MH-60R开始正式列装。
分别能带鱼雷和地狱火导弹的MH-60R
12. MH-60S骑士鹰
MH-60S骑士鹰基于陆军的UH-60L的机体进行设计，SH-60B海鹰的发动机、传动系统以及旋翼系统。MH-60S最初被考虑为主要执行运输任务，编号是CH-60S，用于取代并CH-46“海骑士”，这也是“骑士鹰”这个绰号的由来。
后轮起落架位置，出卖了MH-60S来自陆航平台的出生
事实上后来的MH-60S不仅用于取代CH-46“海骑士”执行通用运输任务，也被作为HH-60H“救援鹰”的补充执行战斗搜救/特种作战任务，并接替了西科斯基CH-53E“海龙”的扫雷任务。事实美国海军未来的黑鹰系列主要将统一到MH-60S/M这两个型号上。骑士鹰于2002年正式列装,总采购量为267架。
携带扫雷器具的骑士鹰
13．VH-60N 白头鹰
被称为四等人的海军陆战队，是美军中装备黑鹰最少的军种，仅装备了9架。但海军陆战队黑鹰应该是所有黑鹰中级别最高的，这9架黑鹰均装备于1998年，装备弗吉尼亚州匡的海军陆战队HMX-1中队，负责美国总统和高官的出行。总统登机的那架VH-60N会临时改用“陆战队一号”的无线电呼号。
大统领的白头黑鹰
14. HH-60J “松鸦鹰”
美国海岸警卫队1991年开始装备HH-60J“松鸦鹰”用于搜救任务，该机可被视为拆除作战设备（例如HIRSS排气抑制器、自卫设备、武器）的“救援鹰”，但保留了短翼和外挂点，可挂载3个副油箱。
此外松鸦鹰还安装了助降系统，可在海岸警卫队的汉密尔顿和熊级快艇上起降。“松鸦鹰”的主要任务是搜救，也用于执法、环保、缉毒等任务。
这个涂装显眼啊！
15. MH-60J/T 升级松鸦鹰
一些“松鸦鹰”装备有轻机枪和M-14狙击枪以对付毒贩的快艇，这些飞机的编号也改为MH-60J。2000年后，海岸警卫队对松鸦鹰进行了升级，升级后名为延长机身寿命、改进发动机、配备新型座舱、改进雷达、安装现代化的光电/红外成像仪，并加装武器。首架MH-60T在2008年下线。
UH-60黑鹰系列通用直升机，除美军自用以外还卖全球五大洲，故事待续。。。
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