1自己動手組裝電池組
繼“世界環境日”之際探訪了通用汽車中國前瞻科研技術中心後，6月7日我們又參觀了別克VELITE 6的電池裝配中心，下面就讓我們一起來看看別克VELITE 6有多麼安全吧。
今年4月，別克正式發佈了VELITE 6 PHEV車型，新車作為“別克藍”新能源家族的全新產品，憑藉700km的超長續航，讓所有人感到驚豔。
雖然我們瞭解了VELITE 6 PHEV車型電池組的各個細節，但實際遠沒有那麼簡單，採用新一代高度集成式模塊化設計的動力電池系統擁有著高安全性、高可靠性、高耐久性的優勢。
這套動力電池系統通過多重嚴苛測試，包括數千項零部件與子系統測試項目，並且針對每個潛在危害，至少有3條獨立安全保護措施，以確保電池系統安全，達到生命週期內系統失效率小於<10-8/h，高於行業普遍水平10倍以上。
測試中，電池系統會經受擠壓測試、機械衝擊、外部火燒測試、過充保護、短路保護、耐久及防水浸泡等考驗，並在溫差範圍-40℃~85︒C的環境艙下，模擬極熱、極寒、高海拔地區的使用工況，確保電池結構安全。動力電池系統組裝到別克VELITE 6 車型上，還會經歷百餘項系統與整車測試，確保電池組在更長生命週期使用過程中的安全性。
瞭解完電池系統，我們一起來看看通用的電池工廠。
2探訪上汽通用電池中心
瞭解完電池系統，我們一起來看看通用的電池工廠。
別克VELITE 6 PHEV車型搭載的高性能三元鋰離子電池組，將在上汽通用汽車動力電池系統發展中心組裝生產，這個實現了高度自動化的智能生產線，從電芯、模組上料到裝配、運輸和電池模組測試全部由機器人或機械手智能完成，自動化率達到100%，以避免人工操作帶來的誤操作和質量不穩定，確保每個電池模組產品的一致性和可靠性。
在芯片堆垛和電池模組裝配工藝中，機器人每一次的上料/下料/搬運過程中精度在0.1-0.2mm以內，極大提高了產品的裝配效率、準確性和質量穩定性。在裝配工序後，還通過壓力控制複查確保整體質量的穩定性。
採用先進的超聲波焊接技術焊接極耳，不僅無熔焊缺陷，而且可針對不同的材料，採用不同的超聲波焊接技術。該項技術由工業機器人在視覺系統引導下準確定位，自動操縱超聲波焊接頭，完成電芯正負極極耳的焊接，使電池模組形成通路。
電池裝配過程中分電芯、模組和電池組三個級別，都需要分別進行功能性、電性能和電氣絕緣等安全檢測和評估，保證電池裝配線安全生產和出廠產品質量。其中電池組的電性能測試需要通過高熱靈敏度、從-20℃到+350℃超寬溫度範圍的紅外熱成像探測技術，以確保別克VELITE 6 動力電池系統的質量和測試安全。
總結：好硬件加上好生產線才能製造出好產品，通過本次的活動體驗，我們可以感受到上汽通用在新能源領域的技術水平，而彙集了當前上汽通用在新能源領域最高科技水準的別克VELITE 6車型究竟能給我們帶來怎樣的驚喜，讓我們也將一起期待。
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