最近幾年，SUV市場的熱度明顯蓋過了轎車市場。但是在超豪華領域，依然是轎車佔主導。如果你問一個車迷，國內售價最貴的轎車是誰？他一定會不假思索的回答出勞斯萊斯和賓利。這是兩個站在汽車領域頂端的豪華品牌，強如BBA也不及。但如果不算勞斯萊斯和賓利，售價最貴的轎車又是誰呢？
阿斯頓·馬丁Rapide
指導價：364.5萬
很多人以為除了勞斯萊斯和賓利，往下就是曾經能媲美二者的邁巴赫了。也很少人知道主要生產跑車的阿斯頓·馬丁其實有一款大型轎車在售，它就是Rapide。僅看售價的話，Rapide的價格甚至高過了賓利飛馳。
Rapide全系標配6.0L V12發動機最大功率599馬力，匹配8AT變速箱。不過值得一提的是，Rapide雖然是四門大型車，卻依然是超跑的即視感。所以你可以說它不是正統的豪華D級車。
邁巴赫S級6.0T
指導價：307.28萬
邁巴赫是以奔馳S為原型開發的，所以有死忠粉認為邁巴赫S級不算真正的邁巴赫產品。不過這款產品相比普通奔馳S級增加了邁巴赫的LOGO以及屬於邁巴赫品牌的獨特雙色車身，如果想在奔馳這個領域達到頂端，邁巴赫S級就是唯一的選擇。
邁巴赫S級採用了三種動力，分別是3.0T V6、4.0T V8、6.0T V12。頂配車型使用6.0T，最大功率630馬力，不過和6.0T匹配的是7AT變速箱，反倒是價格更便宜的3.0T和4.0T匹配9AT。
保時捷Panamera 4.0T混動版
指導價：271.46萬
這款車沒什麼說的，就是保時捷Panamera的插電混動版。除了動力總成增加了電動機，它和燃油版沒有太大區別。如果你看見掛綠牌的Panamera，就是它了。
寶馬M760Li
最高指導價：265萬
因為寶馬沒有單獨列出M7這個產品線，所以M760這款車是作為頂配版的寶馬7系存在。它採用了6.6T V12動力，最大功率610馬力，參數表現僅次於630馬力的邁巴赫S級6.0T。
都說寶馬具有精湛的發動機技術，這款車搭載的發動機就是現有寶馬集團旗下轎車的最高水平，因為勞斯萊斯的最大功率也不過571馬力。
奧迪A8L 6.3FSI
指導價：256.8萬
未來奧迪會使用一款6.0T W12發動機，最大功率可達到585馬力，屆時它將成為奧迪A8L系列的旗艦產品。
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