不以一时论成败，是对自主品牌最好的写照。我们汽车工业起步晚，但是列国豪强进入国内，压根没有给自主品牌太多发展的时间与空间。最典型的是在于，目前轿车领域还是合资的天下。
或许正是时势造英雄吧，在自主品牌最艰难的时候，国内对于SUV的喜爱突然高涨，这种曾经看着外观设计粗糙，乘坐舒适性较差的大家伙车型，却又恰恰满足了国人爱好霸气，空间宽敞的要求，最为关键的是，我国公路基建有待完善，大家平时节假日走亲访友难免需要过过烂路，底盘超低的轿车可不是随随便便能胜任的。
造SUV比起轿车，不需要那么细腻，技术要求相对较低，这对于自主品牌来说，恰恰正是一个突破口，所以我们可以看到长城哈弗异军突起，H6霸占销量榜榜单几年之久，被奉为神车，更有长安CS75，吉利博越，荣威RX5，传祺GS4，宝骏510以及曾经的宝骏560等等一众卖座的车型，可以说，在SUV领域，自主品牌是把合资品牌打得找不着北，十分为国人提气。
自主品牌SUV投诉排行第一名，长安CS75
经过换代的CS75，从外观来看，算是解决了中年危机。在神车哈弗H6换代好久之后，长安CS75没有任何声音，老款车卖了好久年，疲态渐露，竞争力打了不少折扣，最直接的表现是，H6等对手依然在销量榜前面，而CS75早就被甩得看不到影儿了，但是不能否认，CS75市场保有量依然很大。
不过，在榜单里，它被投诉最多，其实还很出乎意料的，车主反映问题主要集中在，发动机机油增多（与CR-V同病？），排气故障，油耗高等等，看来国产车对于三大件的技术还要继续深入钻研啊，路依然长！
自主品牌SUV投诉排行第二名，传祺GS4
传祺GS4发迹于2016年，与其他国产品牌策略一样，较高的颜值，不错的空间，丰富的配置，合理的售价，最后集中在一起就是超高的性价比，让传祺GS4迅速打开市场，同时也让消费者们认识了广汽传祺这个自主品牌，在国企里面，真的很争气了。
不过，它的问题也不少，主要集中在，变速器，底盘以及制动系统异响，传祺在大件的技术上，还是要继续加油。
自主品牌SUV投诉排行第三名，哈弗H6
哈弗出现在榜单里其实并不意外，您想想，将近六十几个月的销量冠军，平均三万台以上，市场保有量真的是大得惊人，出现投诉，是难免的，车主们主要反映了，车身异响，变速器异响，发动机异响，空调不制冷等问题。
其实从投诉量来看，哈弗比前两位要低很多，但是销量较它们而言，那是高出不是一个等级，可见谁的质量更好。再者，哈弗H6是哈弗，乃至长城的销量顶梁柱，H6要是垮了，长城就垮了，所以，长城在质量把控上会对它松懈吗？
以下是自主品牌SUV投诉排行前十名：
您买对车了吗？
閱讀更多 名車縱橫 的文章
