美国陆军的XM1117装甲安全车装有1个单人炮塔。该炮塔是美国海军陆战队AAV7系列两栖突击车上采用的卡迪拉克·盖奇40/ 50炮塔的最新改进型,具有生存力高,外形低矮,人机工程学设计合理等优点。炮塔上装有1具40mmMk19榴弹发射器和1挺12.7mm并列机枪,两侧各装有一组4联装烟幕弹发射器。武器的瞄准和射击借助于M36E2昼/夜瞄准具进行。
车辆采用全轮独立悬挂装置。标准设备包括中央轮胎压力调节系统、三防系统、降噪装置及用于减小热信号特征的装置。车体采用全焊接钢装甲结构,与LAV-150ST(字母s代表增强,字母T代表涡轮增压)轻型装甲车辆相似。驾驶员位于车体内左前侧,车长位于车体内右前侧。2名乘员正面和侧面均有一个防弹玻璃观察窗,头顶上方有一个顶部舱盖。
武器站位于车体顶部中央,动力舱位于车体内左后部。车体两侧各设:有一个由上下两部分组成的舱门。舱门打开时,上半部分向后开启;下半部分向下放落用作脚踏板,以便于士兵上下车。舱门的上半部分设有射击,孔和观察镜,搭载士兵可凭此从车内向外射击。车体采用全焊接钢装甲结构。车体外侧加装有德国1BD公司先进的MEXAS陶瓷附加装甲,内侧装有防碎片内衬。从美国陆军对防护性能方面提出的战技要求来看:“乘员区域”可抵御12.7mm穿甲弹的攻击;其他“区域”可抵御7.62mm枪弹的攻击;顶部可抵御距车顶10m高度处爆炸的60mm迫击炮弹所产生弹片的攻击,15m高度处爆炸的155mm炮弹所产生弹片的攻击;车轮部位装甲可抵御!12磅PNT当量地雷的攻击。新型装甲,全车理应具有较高的防护水平。
虽然陆军型装甲安全车采用的是单人炮塔,但实际上,车辆的结构可适于安装多种用于满足不同作战要求的武器站。推出的空军型装甲安全车将安装1具高能激光器,用来摧毁跑道上未爆弹药及机场上的其它障碍。这种武器被称为MODS机动型军火摧毁系统。这种新型装甲安全车可空运、身运、公路运输和铁路运输,具有很的战略机动性。在安装成套附加装之后,车辆仍可用C-130运输机运。1架C-130运输机可运1辆C-142运输机可运2辆, C-17运输可运4辆,C-5运输机可运5辆。
卡明斯公司6CTA8.3型260hg涡轮增压柴油机和阿里逊公司MD3560型全自动传动装置,再加上全轮独立悬挂装置、:中央轮胎压力识节系统(有4种设置)及泄气保用车胎,使得XM1117装甲安全车具有E越的公路及越野行驶机动性。
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