很多人問我，寶駿、五菱這些SUV怎麼樣？我的回答是：這些車都不怎麼樣，但是它們滿足了很大一部分低收入群體購買SUV的需求，讓老百姓買得起車，所以就是好車。低價格帶來的是低配置，但並不等於低質量，盤點三款5萬元以內的自主SUV，性價比不是一般的高。
第一：奇瑞-瑞虎3X
奇瑞最注重自主研發，成果也最多，但是銷量遠不及長城、吉利等，所以都說奇瑞拿了一副好牌卻打爛了。但從今年奇瑞的態度上，似乎已經發生了改變，奇瑞開始在市場營銷上下功夫。瑞虎3X在2017款上市時，起步價為5.59萬，但是2018款新車上市直接定價4.99萬，新車反而降價。
瑞虎3X定位的人群是85後青年，造型設計非常時尚運動，但是空間並不出色，全系搭載了一臺1.5L的發動機，扭矩達到135N.m，傳動系統匹配的是5檔手動和4擋自動變速箱。對於剛步入社會的年輕人，這輛4.99萬起售的奇瑞瑞虎3X，確實值得購買，奇瑞算得上自主品牌裡品控較好的車企了。
第二：歐尚X70A
首先要吐槽長安，中國人非常注重“名字”，你的車就不能好好取個名字嗎？整個簡潔一點，容易被消費者記住的名字，歐尚X70A的名字真的是爛到家了。但是這輛車的優點就是價格便宜，我們不否認歐尚X70A是從麵包車的底盤上延伸出的車型，但是車型外觀、駕駛質感都和麵包車有很大區別了。首先是外觀非常霸氣 ，從側面看很像路虎攬勝，內飾的質感營造的也很不錯，無鑰匙啟動、天窗這些主流配置也都搭載。
這輛歐尚X70A搭載了一臺1.5L的自吸發動機，最大功率79，最大扭矩145，參數上還算不錯，與之匹配的變速箱為5檔手動，全系沒有自動變速箱的匹配。這輛車也是直接對標五菱宏光的，實用性非常強，能拉貨能載人。
第三：寶駿310W
嚴格意義上講，寶駿310W是一輛跨界車，說它是SUV，它又沒有小型SUV高；說它是緊湊車，它又有個旅行版汽車的大屁股。寶駿家族的幾個成員，個個都是紅透半邊天的產品，原因是什麼？就是價格親民。寶駿310W起步價只有4.28萬，所以就不能對做工和配置有苛刻要求了，這輛車重在實用性，內部空間遠大於一般的緊湊型轎車，特別是後備箱的容積，非常寬裕。
寶駿310W搭載了1.2L和1.5L的發動機，但是1.2L的動力確實有點弱，日常代步可以，經常跑高速就有點費勁了，全系匹配的6檔手動變速箱，這個還比較良心。
總之，這幾輛車最大的優點就是價格便宜，缺點也是有的。既想馬兒跑得快，又想馬兒少吃草，世間沒有這樣好的事。但是這幾輛車也都沒有致命的缺陷，例如奇瑞瑞虎3X，質量很優秀，幾乎沒有什麼故障。
閱讀更多 車茶一味 的文章
