新聞速覽│太原上調首套房貸首付比例為30%!太原將建面積約9.5萬平方米地鐵控制中心!

新闻速览│太原上调首套房贷首付比例为30%!太原将建面积约9.5万平方米地铁控制中心!

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太原上調首套房貸首付比例為30%

據山西日報報道,太原市差別化個人住房信貸政策的最新調整方案已於近日下發,文件對符合購房條件的貸款人申請個人住房貸款最低首付款比例和最低貸款利率進行了調整。

根據調整方案,對於貸款購買首套普通自住房的居民家庭,最低首付款比例由之前購房合同總價的20%調整為30%,貸款利率由之前不低於基準利率的0.85倍調整為不低於基準利率的1倍。

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而對於貸款購買1套住房後再次申請商業性個人住房貸款的居民家庭,最低首付款比例由之前購房合同總價的30%調整為40%,貸款利率由之前不低於基準利率調整為不低於基準利率的1.1倍。

對於貸款購買第三套及以上住房的居民家庭,建議暫停發放商業性個人住房貸款。

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太原將建地鐵控制中心,承擔未來8條線路行車調度指揮

從太原市軌道交通發展有限公司獲悉,我市將在龍城大街與長治路交叉口東北角,新建一處建築面積約9.5萬平方米的控制中心,承擔未來8條線路行車調度、應急指揮等功能。目前,該控制中心的初步設計已經完成,並通過專家評審。

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我市軌道交通線網規劃由8條線路組成,總長度266.2公里。其中1、2、3、4、5、6號六條線為中心城區線路,7、8號兩條線為市域線路。“十三五”期間基本完成2號線、3號線、1號線一期工程。形成“組合環向四面輻射”的“中”字形骨架。按照計劃,地鐵2號線一期工程預計2018年12月實現“洞通”,2019年6月實現“軌通”,2019年底實現“電通”,2020年6月底開始試運行,運行3個月後,2020年10月開始試運營。

控制中心位於龍城大街與長治路交叉口東北角,建築面積約為9.5萬平方米,由運營管理樓、技術樓和配套樓三部分組成,承擔著未來建設的8條線路行車調度、集中控制、應急指揮、運營管理等重要功能,是地鐵線網運營的技術核心,是2號線開通運營的必要條件。在2號線一期工程全力保“洞通”之際,設計單位集中力量,進行了多次專題討論與內部審查,在確保了設計方案科學合理性的同時,按既定時間節點完成了控制中心的初步設計,並順利通過省發改委組織的專家評審。

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太原限購令發佈近半個月,部分銀行房貸利率上浮超15%

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業內人士表示,自從去年起,金融政策就持續收緊,房貸的放款速度在不斷減緩,從申請貸款到發放貸款,平均需要三個月甚至更長的時間,同樣能提供貸款的公積金,放款速度比商業貸款更慢。

利率的上調對有意向購房和正在辦理購房交易的人群會產生影響。21世紀不動產機構大營盤店店長表示,部分先前買房但貸款一直沒有審批或放款的,會受到利率上升的影響,購房付出的成本多了很多。例如,申請一筆住房貸款100萬元,期限為30年的商業貸款,在等額本息的還款方式下,利息支出總計為910616.19元,每月還款5307.27元。利率上浮10%後,也就是5.39%的話,同樣貸款100萬元、30年期限,每月需還款5609.07元,利息支出總計為1019264.23元,比基準利率多還10萬餘元。由於各家銀行執行利率並不相同,如果按照部分銀行15%以上的上浮程度,購房者支出的利息成本將會更多。

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繳存職工無需奔波,太原市公積金異地轉入可以網上辦理

從太原市住房公積金管理中心獲悉,目前該中心開通了住房公積金手機APP申請辦理住房公積金異地轉移接續轉入業務通道,繳存職工無需奔波,即可自助申請辦理。

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繳存職工因跨設區城市工作調動或者再就業,且已在該中心開設住房公積金賬戶並繳存住房公積金,需將原工作地繳存的住房公積金轉移到太原中心時,可通過手機APP進行住房公積金異地轉移接續轉入自助申請。該中心收到申請後,會通過全國住房公積金異地轉移接續平臺辦理業務和資金轉入。

跨區域就業的住房公積金繳存職工在手續齊全、符合轉出地相關規定的情況下,向轉入地住房公積金管理中心提出申請,即可通過平臺辦理轉移接續業務,解決了過去職工往返奔波、手續繁雜、時間過長等問題,提高了服務的便捷性和有效性。住房公積金異地轉移接續業務全面投入使用,使住房公積金在全國範圍內實現了“賬隨人走,錢隨賬走”,達到了讓信息多跑路、群眾少跑腿的目標,提升了住房公積金服務效率。


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