劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

文/鄺老師

前言:

【劉強東:我司機都請得起司機了,保潔阿姨一年比一年看起來年輕,】5月26日,劉強東舉辦了京東老員工家宴.他在演講時表示:“十年來,京東老員工生活越來越滋潤,經濟條件也越來越好,我自己的司機都在北京換了更大的房子,甚至有能力請別人做他的司機

劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

就電商行業來說,京東一線員工的福利應該是最好的之一,從他們的日常服務就可見一斑。

京東每年都在給所有中基層員工加薪,基層員工加薪幅度不低於10%,主管、經理級員工則不低於20%。

劉強東說:員工是自己的兄弟,只有讓員工滿意了,企業才能最大化盈利。

為什麼每逢雙十一、雙十二、618大促過後,京東的快遞小哥會帶著自己的家人去幫忙一起送快遞,僅僅是因為多掙一點錢嗎?家人幫助,家人則是沒有錢拿的。京東的兄弟們這麼做,肯定是劉強東把員工當兄弟,員工把京東當做了家,才會這麼努力,這麼付出的!

劉強東對員工的情義,就是為他們儘量減少生活的壓力。他說:“我們現在整個公司70%以上的員工跟我一樣是來自農村的,這些員工凡是在京東工作滿五年以上的,絕大部分都能在老家買起房子。”

京東多年不盈利曾被很多人嘲笑。他曾自爆,京東如果一年節省下來快遞員工的五險一金,就可以盈利17億。

劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

但是劉強東卻認為如果不給他們繳納這些,自己拿的將是一筆可恥的錢!

對於京東的員工來說,能有一個這樣的老闆,是非常不錯的了,企業員工要的不多,一個是解決自己上有老下有小的工資,一個是你尊重他們。

對於加薪很多老闆都很頭疼,該怎麼加?

依據我們從事企業績效25年研究的經驗來說,最重要的是要懂人性

1、認識人性

人性是有慾望的:每一個員工都希望工資收入是越來越高的

人性是懶惰的:每一個員工都希望少幹活,工作越輕鬆越好;

2、機制要遵循人性,順應人心

既然績效(利潤)是員工創造的,也是員工浪費的,那麼就要了解以上人性,所謂人性化管理,就是我們的機制不能靠打壓人性。

比如傳統的處罰、罰款、考核都是屬於打壓人性的一種方式,員工自然會牴觸和反抗,長時間的打壓只會造成員工要麼離職要麼消極怠工,所以績效考核沒有員工會喜歡。

劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

我們不能只看到人性是懶惰的一面,我們也還要看到員工有慾望的一面,也就是我們要建議機制來滿足員工的慾望,當然在工作中,所有員工都有高收入的慾望。

所以,我們要建立一種分配機制,激勵員工要為自己而做,要自己給自己掙工資,實現結果導向、多勞多得、效果付費的共贏結果。

績效激勵如何做?解決思維來自此書《績效核能》,想深入學習KSF和積分式,可以點擊鏈接購買。

績效激勵是績效在前,激勵在後,也就是說,員工要想實現高收入,前提你就必須做到高績效,所以績效激勵主要做好以下兩點:

1、績效指標利益捆綁

1)設計激勵指標

設計的每一個績效指標都是清晰可量化的,可以用數據表達的,這些指標都是企業當下所需要的。

如銷售額、毛利額、成本率、人創績效、回款率、工資費用率、可控費用率、客戶滿意度、員工流失率等,這些數據都是以結果為導向。

2)指標與薪酬掛鉤

找出每個崗位的激勵指標後,我們再把這些指標和員工的薪酬掛鉤,然後根據實際的數據以效果來付費,最終決定員工的工資收入高低。

這種指標一般與管理幹部、業務型、生產型員工捆綁。

員工激勵要從下面幾個方面入手

精神激勵,獎勵積分、及時認可,即時激勵。

劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

積分式是薪酬績效激勵的延伸和補充,能以極低的成本,激勵員工,讓員工不僅明確工作的方向,還會主動承擔更多的責任,不再為錢斤斤計較。舉個栗子:當員工遲到了,不扣錢,扣分。做了好人好事,不獎錢,獎券。

積分的核心價值。

  1. 用分值量化員工的變現,清晰記錄與展現員工的貢獻
  2. 不直接獎錢,卻比錢更有意義,比傳統評分方式更客觀具體
  3. 員工普遍認同,不反感,容易落地
  4. 將欣賞、快樂、激勵、福利融為一體,創造屬於員工的快樂文化,讓員工關係更加融洽

老闆要學會用機制,讓企業自動運轉,不要什麼都親力親為,這樣就算累死自己,也不見得有好的結果。

數據說話的KSF全績效薪酬模式。——適合管理層和業務人員。

KSF是一種能體現管理者和企業共贏的模式,它一般會給管理者開拓6-8個績效激勵渠道,並在每一個渠道上找到平衡點,超出平衡點即做出分配細節,這個模式分配的不是企業既有的利潤,而是一種超價值的分配,要求管理者拿出好的結果、效果與企業進行價值交易,企業贏得的是高績效、管理者員工贏得的是高收入。

劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

績效激勵是績效在前,激勵在後,也就是說,員工要想實現高收入,前提你就必須做到高績效,所以績效激勵主要做好以下兩點:

績效指標利益捆綁

1)設計激勵指標

設計的每一個績效指標都是清晰可量化的,可以用數據表達的,這些指標都是企業當下所需要的。

如銷售額、毛利額、成本率、人創績效、回款率、工資費用率、可控費用率、客戶滿意度、員工流失率等,這些數據都是以結果為導向。

2)指標與薪酬掛鉤

找出每個崗位的激勵指標後,我們再把這些指標和員工的薪酬掛鉤,然後根據實際的數據以效果來付費,最終決定員工的工資收入高低。

這種指標一般與管理幹部、業務型、生產型員工捆綁。

舉個案例,某門店店長薪酬模式:

劉強東:要給普通員工加薪,我的司機都請得起司機了!

店長的KSF薪酬模式

在KSF模式下,他的薪酬分配:固定薪酬(20%)+寬帶薪酬(80%),寬帶薪酬部分被分配到幾個指標中,在平衡點的基礎上,

  • 營業收入每增加5000元,獎勵100元,每減少5000元,少發50元;
  • 利潤額每多1000元,獎勵12元,每少500,少發6元;
  • 人創營業額,每多400,獎勵50,每少400,少發25元;
  • 培訓員工,每多培訓一個小時,獎勵50元,每少一個小時,少發25元。
  • ...

KSF增值加薪法,給員工提供了沒有上限的加薪模式,員工可以憑藉自己的努力,創造更好的結果,為自己加薪。

對企業來說,員工拿的越多,意味著他做出了更好的結果,員工收入越高,企業效益越好!這是一種雙贏的局面。

總的來說,要平衡各方面的利益是很困難的事情,最好的薪酬分配方法就是:

結果導向,數據說話,效果付費。

在給新老員工加薪,就沒什麼好說的了,誰有能力,一切用結果說話。不盡解決公平性問題,還可實現給員工加薪,不加成本,員工收入越高,企業效益越好!

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文/鄺老師

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