2018-05-30 18:44:54 佚名

手機用戶5760897754

92號汽油和95號汽油最大的區別就在於抗爆性不同，汽油的標號越高抗爆性越高。而決定這一因素的就是汽油的辛烷值，汽油不是從地底下抽出來就加入你的摩托車而是通過一定的配方調合，提煉後才被允許加到你的摩托車中。

至於摩托車適合加哪種汽油，個人的建議一般加92號足以滿足你發動機對燃油的需求，而大排量摩托車可能需要加入95號燃油這主要是因為發動機的壓縮比不一樣。具體可以參考用戶使用說明書。

那麼有車友反映加92號汽油會比95號汽油燒起來費一些，至於這一點因為沒有做過實驗就不好說。車友們平時你們加什麼型號的汽油呢？95號汽油真的比92號汽油省一些嗎？請在評論區留言討論。

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一般摩托車加90/93的汽油就好了。實際上油標號只跟車的壓縮比有關係，跟什麼汽油的檔次，汽油的清潔度，沒有任何關係，也不存在什麼：“97號的油好一點，90號的油很差這樣的事情”，低壓縮比的車，就應該加低標號的汽油，就這麼簡單，請關注：容濟點火器

一般而言，壓縮比在8.5到9.5的，適合90號的，壓縮比9.5到10.5的，適合93號的，壓縮比在10.5以上的，適合97號（以上非絕對嚴格規定，可以適當上下浮動，但是不能太多）。再還補充一點：汽油標號越低，就越容易燃燒，而且冷啟動表現越好，用油儘量只低不就高，但是壓縮比很高的車，用的汽油標號低得太離譜的話，汽油很可能在壓縮的過程中不等點火就提前自燃，這樣的確會損傷發動機，壓縮比在說明書裡可以查到，如果你沒有找到說明書，可以很明確地告訴你，國內絕大部分的民用代步125排量車，加90號汽油都是適合的，少部分車壓縮比稍微高點的摩托車，加93號車最適合。

辛烷值不同抗暴點不同，對於化油器的車感覺應該是不會有太大影響，覺得什麼可變正時氣門之類電噴發動機也許會有充點影響，國內的汽油，聽說95的辛烷值並沒有提高，只是在基礎油里加了抗爆劑而已。

如果壓縮比很高，而汽油標號低，就容易造成爆震，對發動機造成了損壞。如果壓縮比很低，而加油的標號太高，就會造成不必要的浪費，而且高標號油的抗爆值高，壓縮比如果不夠，就會造成燃燒不充分，容易產生了積碳，長期使用會加速發動機磨損。因此，汽油要本著適用的原則即可，當然一般來說機油高標號可以代替低標號的。

不同壓縮比的發動機汽油的實際工作溫度不同，對抗爆震的要求也不一樣，對於同標號的汽油，發動機的壓縮比越高，也就越容易產生更大的爆震，因此各個發動機廠家在出廠時一般都標明瞭車輛的適合使用汽油標號。

比如一般的125踏板或者男式騎式車，壓縮比基本上都在9.5：1以下的，只要90＃汽油就好。而直列4缸或者V4的400CC以上的摩托車，一般壓縮比9.5以上，到12：1以內，基本上可以用93＃汽油。

實際上國內標號不同的汽油，比如90和93以及97號汽油，基油都是在90＃汽油里加入了不同比例的抗爆劑，它的辛烷值也就是燃燒值是相同的，只不過在燃點上有差異而已，使得發動機在高速運轉時的震爆產生機率減小。而國外的高標號汽油是採用了提純的方法使得汽油的辛烷值加大，讓燃點靠後，使得氣缸內的壓力達到一定值時才點火作功。這樣的作法使得高標號汽油的成本比較高，而採用添加抗爆劑得做法則相對便宜，一公升只要增加了幾分錢的成本，這樣利潤更多，道理你懂的。

國內很多加油站都對外宣稱高標汽油更清潔，實際上這這是一種營銷上的忽悠，讓人不高興的還更徹底地關閉90＃加油機只加高標號汽油，而靠近機關單位的加油站仍然有90＃汽油供應，這是種低劣的手法，讓騎摩托車的人無可奈何。