5月 18日真可谓是双喜临门，上午国产首艘航母结束了为期5天的海上试验，返回大连造船厂的码头。下午空军也发布消息称，日前空军航空兵某师组织轰-6K等多型多架轰炸机，在南部海域开展岛礁起降训练，锤炼提升“全疆域到达、全时空突击、全方位打击”能力。同一天两大消息相继曝出，一时引起轰动。
国产航母返回码头
轰6K降落到岛礁跑道 图源空军发布 先说国产航母首次海试结束，根据央视的报道，此次海试主要是进行动力系统试验，所以这次海试时间不是很长。官媒也发布了此次试验的现场照片，其中一张航母高速转弯的画面，也说明这次出海主要是进行动力系统试验。
国产航母海上高速转弯
航母在海上进行高速的大转弯，对其自身的动力系统是巨大考验。国产首艘航母采用的是原本为弹射式航母研制的全新大功率蒸汽轮机。2009年即已完成研制，相比于辽宁舰的蒸汽轮机，其功率更大，能效比更高。而这次官媒放出的照片显示，国产动力系统运行正常，完全可以满足航母的使用。
同时首艘国产航母训练周期将大大缩短，此前的辽宁舰进行了10次左右的海试才完成所有测试步骤，首艘国产航母也要多次出海进行反复测试才能完成海试，有了辽宁舰积累的经验，首艘国产航母形成初始作战能力的时间应该比辽宁舰要短的多。 
国产航母舰岛，可见蒸汽轮机巨大。
我们再来说说“战神”轰6K首次降落到南海某岛礁机场。通过官方发布视频可以判断此次轰6K降落的是西沙的永兴岛机场，而不是南沙的人工岛礁。不过这只是第一步，未来一定会去南沙那几个岛礁机场。
通过对比可以看出此次轰6K降落的是西沙永兴岛
此外从照片中可以看出，轰-6K除了挂载KD-63空地导弹电子模拟弹，在机腹后部携带了一种神秘吊舱。研判其应为KD-63重型空地导弹的数据传输吊舱。因为KD-63导弹采用电视、红外成像两种制导模式，需要载机飞行员通过“人在回路”方式修正航向、引导攻击。所以二者经常是同时挂载。
从空军发布的消息来看，此次训练轰-6K战机是从南方某机场起飞，在既定空域完成对海上目标突击训练后，赴某岛礁机场进行起降训练，在降落岛礁机场前，其进行了对海上目标打击的训练。这可能指的就是用KD-63导弹模拟反舰打击。
轰6K降落南海岛礁意义重大，作为一种中远程轰炸机。轰6K的最大航程在8000公里左右，最大作战半径3500公里左右。这样的作战半径是不足以覆盖到南海的最南端。但现在可以利用中国在南海修建的岛礁机场作为中转站。轰6K可以在大陆机场先加一部分油，然后再飞到南海的岛礁机场加满油，返程时还可以再次降落岛礁机场加油。这样其航程将大大提高，作战范围能够覆盖整个南海区域。目前除了西沙的永兴岛机场，南沙的三个人工岛礁机场跑道都超过了3000米，完全满足轰6K的起降。
南海中国各主要岛礁之间距离示意图
同一天空军和海军传出好消息，让国人倍感振奋。而这些只是开始，经过这些年突飞猛进的发展，更多好消息还在后头。让我们拭目以待！
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