众所周知，近年来韩系车在国内汽车市场上的发展面临着比较大的困难，整体的销量呈现出了比较大的下滑趋势，但在韩系车身上还是有着比较大的焦点，成为很多消费者日常生活谈论的焦点，还是有几款车型比较的经典受到了众多国内消费者的喜爱，其中领动就是当下韩系车中卖的最好的一款家用轿车，年销量可达15万台，并且在价格上也是有着一定的优惠，现降2万起售价仅8万起，可以说是非常的亲民了。
纵观当下国内的家轿市场，竞争可以说是异常的激烈，无论合资车型还是国产车型都展现出了比较强的竞争力，满足了国内消费者日益增长的需求，尤其是轩逸、朗逸、宝来、英朗等实用性比较高的车型销量比较的高，为家轿市场的发展起到了比较大的作用，而领动作为韩系车中的常青树，虽然没有以上出行那样的火爆，但是也贡献出了一份力量，并且俘获了很多年轻消费者的芳心，对于思域、卡罗拉、朗逸等同级车型来说还是有着比较大的竞争力。
单从外观的表现山来看，领动的设计还是比较符合当下汽车市场大环境的发展，展现出了一款年轻车型该有的表现——时尚动感的气息比较的突出，这也是年轻消费者选择这款车的一个重要因素，其中前脸的设计比较的动感激进，标志性的六边形进气格栅比较的有辨识度，并采用了大面积的横幅式镀铬饰条进行装饰，年轻气息得到了一定的提升，同时大灯组的设计也是比较的犀利，看上去比较的个性漂亮，呈现出了不错的视觉效果，另外车身和尾部的设计也是比较的运动，延续了这款车年轻的气息，看上去有几分轿跑车型的味道。
众所周知，内饰的设计一直都是韩系车型最大的“缺陷”，而领动也不例外，延续了家族车型比较廉价的设计风格，与时尚动感的外观形成了比较大的反差，呈现出了比较低端的一面，其中整个的中控台布局比较的简约，采用了大面积的硬塑料覆盖，摸上去比较的生硬，没有丝毫质感可言，同时配色上也是比较的传统，给人的感觉比较的老气，与其年轻车型的定位不相符，另外“硬件配置”也是比较的传统，一贯万年不变的设计缺少变化，容易产生视觉疲劳，好在配置上还是比较的不错，像是ESP车身稳定系统、上坡辅助、四个倒车雷达、盲区监测等均有配备，安全性得到了一定的保障，同时实用性也是比较的不错，满足了一款家用车型的需求。
在空间的表现上，领动的设计只能说是中规中矩，长宽高分别为4610mm*1800mm*1450mm，轴距达到了2700mm，尺寸表现与朗逸、捷达等车型相差不大，有着不错的空间承载能力，还是能够满足消费者基本的需求。
在动力的设计上，领动的表现还是比较的实用，搭载的是1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.6L发动机最大输出功率为128马力，而1.4T动力也是130马力，与之匹配的是配6档手动和手自一体变速箱，其中1.6L动力超过了朗逸，表现还是比较的不错，满足了一款家用车型的需求。
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