數據顯示，中國工業行業每年因磨損和腐蝕等原因導致設備停產、報廢造成的損失約佔全年GDP的10%，損失高達千億元。同時，巨大的資源浪費還對生態環境造成影響，而這也為再製造產業提供了廣闊的市場空間。
給廢舊裝備二次生命，讓廢舊裝備重新上崗。截至5月16日，大慶油田裝備製造集團抽油泵再製造第一批200臺產品已生產完畢，抽油機再製造也即將試驗完畢。
再次上崗，收穫綠色效益
在大慶油田裝備製造集團抽油機制造分公司抽油泵製造廠內，2臺嶄新的抽油泵靜靜地立在那裡，本應“壽終正寢”的它們，經過一番打造，即將再次走上工作崗位。
目前，大慶油田共有在用及閒置的抽油機約5.5萬臺，每年產生的報廢抽油機約佔總抽油機數量的2%。如果通過再製造重新利用，那麼將產生十分豐厚的綠色效益。
去年下半年以來，大慶油田裝備製造集團把再製造業務納入集團發展重大戰略部署，多次派人到卡特彼勒等再製造先進企業實地參觀學習取經。並以抽油機、抽油泵為試驗場，徐徐拉開讓廢舊裝備重新上崗的帷幕。
創新技術，性能超過新機
再製造對象都是真正老化、服役到期的報廢抽油機、抽油泵等裝備，要賦予它們“二次生命”，不能簡單地翻舊換新，而是需要一種專門的技術和工藝，只有實現性能、質量、安全等指標達到甚至超過新機，再製造才有意義。
邊向南介紹，再製造技術包括超聲波清洗、疲勞測試、壽命評估、逆向設計、激光熔覆、等離子熔覆、物理氣相沉積等多項先進的檢測、生產技術。同時，還要對無損拆卸、綠色清洗、增材再製造等工序嚴格把關。
目前，該研究院成立了再製造項目組，對再製造產業的可行性進行了大量周密的前期調研，特別是對再製造生產設備、工藝技術標準、銷售及售後服務等方面儲備了大量的第一手資料，最後形成了《裝備製造集團再製造產業研究的可行性報告》，把裝備再製造業務分三步走。
第一步，先拆卸看看哪些零部件好用。這涉及精拆技術，通過性能失效分析、壽命評估分析等專業手段，對廢舊零部件進行分類和篩選，將符合再製造標準且具備再製造價值的零件進行整理，作為再製造毛坯。
第二步，開始修復設備。這需要快速成型、熱處理等加工技術對再製造毛坯進行修復改造，使之成為標準再製造零部件。
第三步，看看新產品好不好用。將再製造完成的零部件和新部件進行裝配和調試,把廢舊物資設備轉化為再製造產品，經檢驗合格後便可出廠服役。
這三步是宏觀的技術表達，再具體些，比如面修復技術就有很多種，其中電液壓脈衝及等離子噴塗技術對舊部件進行再製造修復和改進，耐磨性可以提高1.9至8.3倍，壽命提高2至3倍；激光熔覆再製造技術，不僅可以使損傷的零件恢復外形尺寸，還可以使其性能達到甚至超過新品水平。
邊向南說，整個再製造過程幾乎不產生固體廢物，有利於形成“資源—產品—廢舊產品—再製造產品”的循環經濟模式,能夠為企業樹立起良好的綠色形象。
增值增效，打造雙贏市場
按照以往情況，油田報廢抽油機等裝備的最終宿命是當作廢舊鋼材賣出，但如果按照廢舊抽油機回收，價格遠遠高於廢舊鋼材價。
不久前，大慶油田裝備製造集團從大慶採油五廠回購了報廢抽油泵200臺，該廠油田管理部副主任徐延平說：“再製造回購廢舊抽油機、抽油泵，可以及時消化我們的庫存，因為廢舊鋼材出售的週期比較長，同時我們還有增值空間。”
而大慶油田裝備製造集團遵循市場經濟規則，用最大優惠力度吸引客戶。他們承諾：客戶出售報廢機後，再購買新機可以享受折扣價，即原來新機價格的70%。這是一個雙贏的舉措。
該集團市場管理部經理張奔說：“我們在合同中鄭重承諾，再製造產品的工藝指標絕對不亞於新機，甚至超過新機，同時質保期也等同於新機質保期。再配合4S店般的優質服務，一定讓用戶安心、省心、放心、舒心。”
該集團抽油機制造分公司設備修理廠主要負責抽油機日常修理，現在承接了抽油機再製造生產任務，可輻射多個採油廠，廠房面積6000平方米，這裡製造的抽油機，都是再製造產品。
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