坦克翻车现场“世界最强豹2”也会有如此尴尬下场

近日,西班牙陆军公开了一组照片,显示一辆豹2E主战坦克在训练中翻车的现场。

坦克翻车现场“世界最强豹2”也会有如此尴尬下场

从照片中可以看到这辆坦克的炮塔正转向右侧约75°方向,炮塔顶部着地。可以看到底盘上的驾驶员逃生门已经打开,车组乘员应该通过这个小舱口从坦克中逃出。

坦克翻车现场“世界最强豹2”也会有如此尴尬下场

西班牙军方没有透露这组照片拍摄的地点以及事故发生的原因,只是说没有人员在此次事故中受伤。从旁边的土坡上分析,可能是坦克在土坡上行驶时,一侧履带滑到土坡下,造成这样的结果。

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这是另一个角度拍摄的照片,周围全是低矮植被,地面上有较大起伏也看不出来。如果坦克车组在闭窗驾驶状态,由于视野受限,很容易出现一些行驶问题,但这样翻车还是挺少见的。

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从炮塔的楔形装甲来看这是一辆豹2E主战坦克,是西班牙陆军乃至世界上最先进的豹2主战坦克。

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豹2E是以豹2A6为基础,并采用豹2A5炮塔上附加的楔形装甲。类似瑞典Strv 122,豹2E的车体、炮塔都增加了厚重装甲,全车重近63吨。该车于生产过程中就安装了附加装甲,而非如德国豹2A5、豹2A6那样对现役车型改装时再增加的。因此,豹2E的装甲防护性能是豹2系列中最出色的。

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豹2E装备一门莱茵金属120mm L/55坦克炮,具备改装140mm主炮的能力,车长与炮长配备热成像瞄准镜。英德拉公司负责提供坦克的指挥与控制系统,以瑞典和德国的综合指挥信息系统为基础发展而来。

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西班牙豹2E安装了SAPA公司研制的辅助动力系统、空调系统,以及为适应西班牙崎岖地形,延长履带寿命而开发的橡胶垫块。每一辆豹2E有60%部件由西班牙制造,比瑞典Strv 122坦克的30%比例要高。

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由于采用了大量先进技术,西班牙豹2E成为最贵的豹2坦克。现在,西班牙陆军共装备108辆豹2A4和219辆豹2E。


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