坦克翻車現場“世界最強豹2”也會有如此尷尬下場

近日,西班牙陸軍公開了一組照片,顯示一輛豹2E主戰坦克在訓練中翻車的現場。

坦克翻車現場“世界最強豹2”也會有如此尷尬下場

從照片中可以看到這輛坦克的炮塔正轉向右側約75°方向,炮塔頂部著地。可以看到底盤上的駕駛員逃生門已經打開,車組乘員應該通過這個小艙口從坦克中逃出。

坦克翻車現場“世界最強豹2”也會有如此尷尬下場

西班牙軍方沒有透露這組照片拍攝的地點以及事故發生的原因,只是說沒有人員在此次事故中受傷。從旁邊的土坡上分析,可能是坦克在土坡上行駛時,一側履帶滑到土坡下,造成這樣的結果。

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這是另一個角度拍攝的照片,周圍全是低矮植被,地面上有較大起伏也看不出來。如果坦克車組在閉窗駕駛狀態,由於視野受限,很容易出現一些行駛問題,但這樣翻車還是挺少見的。

坦克翻車現場“世界最強豹2”也會有如此尷尬下場

從炮塔的楔形裝甲來看這是一輛豹2E主戰坦克,是西班牙陸軍乃至世界上最先進的豹2主戰坦克。

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豹2E是以豹2A6為基礎,並採用豹2A5炮塔上附加的楔形裝甲。類似瑞典Strv 122,豹2E的車體、炮塔都增加了厚重裝甲,全車重近63噸。該車於生產過程中就安裝了附加裝甲,而非如德國豹2A5、豹2A6那樣對現役車型改裝時再增加的。因此,豹2E的裝甲防護性能是豹2系列中最出色的。

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豹2E裝備一門萊茵金屬120mm L/55坦克炮,具備改裝140mm主炮的能力,車長與炮長配備熱成像瞄準鏡。英德拉公司負責提供坦克的指揮與控制系統,以瑞典和德國的綜合指揮信息系統為基礎發展而來。

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西班牙豹2E安裝了SAPA公司研製的輔助動力系統、空調系統,以及為適應西班牙崎嶇地形,延長履帶壽命而開發的橡膠墊塊。每一輛豹2E有60%部件由西班牙製造,比瑞典Strv 122坦克的30%比例要高。

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由於採用了大量先進技術,西班牙豹2E成為最貴的豹2坦克。現在,西班牙陸軍共裝備108輛豹2A4和219輛豹2E。


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