根据中国关税税者委员会4月4日发布的《对原产于美国部分进口商品增加关税》的公告，中国将对原产于美国的汽车及其他相关106项约500亿商品增加25%关税。此举是为了回应美国政府对我国出口美国的1333项500亿美元的商品增加25%的关税。
国务院增税公告
此举一石激起千层浪，中美两国都深受影响。比如中国的进出口贸易都将受到打击，中国是出口大国，对美国是贸易顺差受伤应该要严重一点。那对汽车行业有什么影响呢？
首先明确一点，汽车行业方面美国这次应该损失比较大，因为主要是中国向美国进口汽车。2017年中国进口汽车份额为510亿美元，其中美国131亿美元，占比25.7%。中国向美国出口的汽车几乎没有。
2017年进口汽车排行榜
看看2017年主要进口汽车榜单吧，全年进口121.6万辆，前9名共计90万辆，占比超过74%。德系前9名占了5席，销量55万辆，占总销量的45%。前9名美系只有林肯上榜，销量6.5万辆，全年占比5%。所以中国的美系车进口较少，大部分是德系车。
中美贸易大战，为什么受伤的是德系呢？因为公告中说的是“美国生产的汽车”而不是“美国品牌汽车”，德系有很多车是在美国生产，然后再出口到中国的，美国是汽车工业大国。此举将极大的影响德系进口轿车的售价和销量，毕竟谁也不想当冤大头。本身美国汽车工业一直在衰退，汽车城底特律都宣布破产了，中美贸易大战将给美国低迷的汽车工业雪上加霜。
中国对美国生产进口的汽车增加关税的这一行为，也是从另一方面向美国施压。覆巢之下岂有完卵，中美贸易战受影响的不止是中美两个国家。在经济全球化的今天，作为经济体量第一的美国和第二的中国发生贸易战，将影响到全球的经济，每个国家都不能独善其身。
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