從遠古時期就已知道的金、木、 水、 火、 土五大行星， 以及腳下的地球，到近代的天王星、海王星，再到現代的柯伊伯帶及離散盤。人類認識的太陽系疆界在過去兩百多年的時間裡在線度上擴大了十倍左右。
那麼，離散盤是否就是太陽系的疆界呢？答案是否定的。
太陽系裡的彗星按軌道週期的長短可以分為兩類， 其中短週期彗星大都來自柯伊伯帶。 那麼， 長週期彗星又來自何方呢？
1950年，荷蘭天文學家奧爾特 (Jan Oort) 對長週期彗星進行了研究。 他發現， 很多長週期彗星的遠日點位於距太陽 50,000-150,000 天文單位 (約合 0.8-2.4 光年) 的區域內，由此他提出了一個假設，即在那裡存在一個長週期彗星的大本營。這一假設與將柯伊伯帶視為短週期彗星補充基地的假設有著異曲同工之妙 (但時間上更早)。那個遙遠的長週期彗星大本營後來被人們用奧爾特的名字命名為奧爾特雲 (Oort Cloud)[注六]。由於長週期彗星幾乎來自各個方向，因此奧爾特雲被認為大體上是球對稱的。後來的研究者進一步將奧爾特雲分為兩部分： 距太陽 20,000 天文單位以內的部分被稱為內奧爾特雲， 它呈圓環形分佈； 距太陽 20,000 天文單位以外的部分被稱為外奧爾特雲，它才是球對稱的。距估計， 奧爾特雲中約有幾萬億顆直徑在一公里以上的彗星，其總質量約為地球質量的幾倍到幾十倍。由於數量眾多，在一些科普示意圖中奧爾特雲被畫得象一個真正的雲團一樣，但事實上，奧爾特雲中兩個相鄰小天體之間的平均距離約有幾千萬公里，是太陽系中天體分佈最為稀疏的區域之一。
在距太陽如此遙遠的地方為何會有這樣一個奧爾特雲呢？ 一些天文學家認為，與離散盤類似，奧爾特雲最初是不存在的，如今構成奧爾特雲的那些小天體最初與行星一樣， 形成於距太陽近得多的地方，後來是被外行星的引力作用甩了出去，才形成了奧爾特雲。奧爾特雲中的小天體由於距太陽極其遙遠，很容易受銀河系引力場的潮汐作用及附近恆星引力場的干擾，那些干擾會使得其中一部分小天體進入內太陽系，從而成為長週期彗星。
奧爾特雲及太陽系結構示意圖
荷蘭天文學家奧爾特(1900 – 1992)
奧爾特雲距我們如此遙遠，而且包含的又大都是小天體，讀者們也許會以為除直接來自那裡的長週期彗星外，我們不太可能觀測到任何屬於奧爾特雲的天體。其實卻不然。這倒不是因為我們有能力觀測到幾千乃至幾萬天文單位之外的小天體，而是因為奧爾特雲並不是一個界限分明的區域。少數奧爾特雲天體的軌道離我們相當近，甚至能近到可被直接觀測到的程度。 2003 年，美國帕洛馬天文臺 (Palomar Observatory) 的天文學家布朗 (Michael Brown - 他也是創神星的發現者之一) 發現了一個臨時編號為 2003VB12 (正式編號為 90377) 的海外天體，它的軌道遠日點距離約為 976 天文單位，近日點距離也有 76 天文單位。 這個天體的塊頭很大 (否則就不會被發現了)， 直徑約有 1500 公里，曾一度被當成第十大行星的候選者 (當時鬩神星尚未被發現)。天文學家們給它取了一個專門的名稱： 塞德娜 (Sedna - 因紐特神話中的海洋生物之神)。 一般認為，賽德娜是屬於內奧爾特雲的天體[注七]。除賽德娜外，還有一個我們非常熟悉， 有些讀者甚至用肉眼都曾看到過的天體 - 哈雷彗星 - 也被認為是有可能來自奧爾特雲的。哈雷彗星雖然是一顆短週期彗星，但很多天文學家認為，它是從奧爾特雲進入巨行星的引力範圍後受後者的干擾才成為短週期彗星的。
奧爾特雲究竟有多大呢？今天的很多天文學家認為它的範圍延伸到距太陽約 50,000 天文單位的地方， 但也有人象奧爾特當年一樣， 認為它延伸得更遠，直到太陽引力控制範圍的最邊緣。 這一邊緣大約在距太陽 100,000-200,000 天文單位處， 在那之外，銀河系引力場的潮汐作用及附近恆星的引力作用將超過太陽的引力 (請讀者想一想，我們為什麼在提到銀河系引力場時強調 “潮汐作用”，而在提到附近恆星的引力場時不強調這一點？)。如果那樣的話，奧爾特雲的外邊緣應該就是太陽系的疆界了。
不過，奧爾特雲未必是太陽系疆界附近的唯一秘密。 1984 年， 美國芝加哥大學的古生物學家勞普 (David Raup) 和塞普考斯基 (Jack Sepkoski) 在對過去兩億五千萬年間地球上的大規模生物滅絕狀況進行研究後提出， 那種滅絕似乎平均每隔 2,600 萬年發生一次，而且有跡象表明其中至少有兩次似乎與大隕星撞擊地球的時間相吻合 (其中最著名的一次被認為是發生在距今約 6,500 萬年的白堊紀末期，導致包括恐龍在內的大量生物滅絕)。 同年，美國加州大學的物理學家馬勒 (Richard Muller) 等人提出了一個大膽的猜測，認為太陽有可能有一顆遊弋在太陽系邊緣的伴星，這顆伴星是一顆褐矮星或紅矮星 (褐矮星的質量約在木星質量的 13-75 倍之間，紅矮星的質量約在木星質量的 75-500 倍之間)，它距太陽最遠時約有1.4- 2.4 光年(感興趣的讀者請根據上下文提供的信息，計算一下它離太陽最近時的距離)。這顆伴星每隔 2,600萬年經過奧爾特雲的一部分，在它的引力干擾下，大量的奧爾特雲天體會脫離原先的軌道而進入內太陽系，其中個別天體會與地球相撞，從而造成大規模的生物滅絕。由於這顆伴星所起的可怕作用，它被稱為內梅西斯 (Nemesis)，這是希臘神話中的復仇女神。如果太陽真的有這樣一顆伴星，並且它真的有人們所猜測的那種作用，那它無疑是太陽系疆界附近最可怕的天體。但即便如此，我們也不必害怕，因為按照那些科學家的說法，地球上最近一次大規模生物滅絕大約發生在距今五百萬年以前，那麼下一次同類事件 - 如果有的話 - 就該是兩千多萬年之後的事了。那時假如人類還存在，想必該有足夠的智慧來避免災難。
人類探索太陽系疆界的事業卻遠未結束， 這樣的事業有一個美麗的名字叫科學， 她值得人們去做永生的探索。
人們認為太陽外其他恆星也會有自己的奧爾特星雲存在，又如果兩顆距離近的恆星，其奧爾特雲會出現重疊，導致彗星走進另一恆星的太陽系內部。預計在1000萬年以內，最有可能攝動奧爾特雲的恆星是Gliese 710。
該恆星距離地球63光年，它引人注意的地方，是因為透過固有運動，朝著地球方向逐漸移近。根據Hipparcos衛星最新傳回的數據，它可能會於140萬年內進入與地球1.1光年（70,000天文單位）的範圍內。在最近距離時，現在裸視不可見的這顆暗星，將會成為可以和心宿二爭輝的0.6星等亮星。
Gliese 710 不會和太陽相撞，但它的強大引力將攝動奧特雲，使大量的彗星進入內太陽系，增加與地球發生撞擊的機會。
有趣的是，在過去或未來的1000萬之間，對太陽系的攝動影響力排第二的恆星是大陵5，它是一個三連星系統，擁有太陽5.8倍的質量，在730萬年前，它距離太陽系不到9.8光年。
太陽系的邊界：
太陽系既沒有法定的邊界，也沒有一致公認的範圍。如果以離太陽最遠的冥王星軌道作為太陽系邊界，那麼，邊界線離太陽約３９.４天文單位，約合５９億千米。格里格·梅利什彗星曾於１９０７年迴歸，它的週期是１６４.３年。如果以它的軌道的遠日點作為太陽系的邊界，則半徑是５８天文單位。奧爾特雲的距離為３萬～１０萬天文單位，也有定為１５萬天文單位的。如果以奧爾特云為太陽系的終端，太陽系邊界也就可以定在這裡。利用牛頓萬有引力定律，可以算得太陽系的穩定邊界在８萬～１０萬天文單位處，超出這個範圍的天體和物質，太陽引力對它將不起作用。
美“旅行者”1號飛船揭示太陽系邊界新特徵
即將飛出太陽系的美國“旅行者”１號飛船，已經發回了有關太陽系邊界的大量數據。科學家２２日報告說，這些數據既證實“旅行者”１號已進入太陽系最邊遠的地帶，也揭示了太陽系邊界一些新特點。
１９７７年９月５日發射的“旅行者”１號飛船，現在已距地球１４０億公里，是飛得最遠的人造航天器。它在２００４年１２月１６日左右探測到的一些跡象，使科學家們判斷它已首次穿越太陽系最外層的標誌——激波邊界。
根據“旅行者”１號這次穿越激波邊界時蒐集的數據，科學家們在將於２３日出版的新一期《科學》雜誌上發表４篇文章，從不同角度分析了它在太陽系“遠郊”的所見所得。
“旅行者”項目科學家、加州理工學院的愛德華·斯通等人指出，“旅行者”１號穿越激波邊界的最大收穫是更清楚地描述了激波邊界。激波邊界是太陽風在恆星間氣體壓力下減速的地帶，在這裡本來以超音速運動的太陽風粒子驟然減速到亞音速，產生了激波。
早先科學家曾推測激波邊界可能距太陽幾十個天文單位（１天文單位是太陽到地球的距離，約１．５億公里），甚至比一些外圍行星離太陽的距離還近，現在則認為它的位置會隨太陽風的強弱而不斷變化，可能距太陽９０至１００個天文單位。而“旅行者”穿越激波邊界時距太陽９４個天文單位，證實了科學家們的後一推測。
早先科學家還預測，在激波邊界處因為太陽風和恆星間氣體的相互作用，低能量粒子的比例會大幅度增加，而高能量粒子會加速運動。“旅行者”１號發回的數據則表明，激波邊界的低能量粒子確實大量增加了，但高能量粒子卻沒有加速，這被科學家稱為“最讓人驚訝的發現”。
科學家們還在論文中指出，“旅行者”１號在２００４年１２月中旬左右探測到等離子體的振盪，但是此後這一現象卻沒有再出現；在同一時間，這艘飛船還探測到其周圍的磁場突然增強，並一直延續到現在。這兩項證據都表明“旅行者”１號確實穿越了激波邊界。
“旅行者”的使命是探測太陽系外圍和更遠的恆星系，並尋找可能的外星智慧生命線索。著名科學家卡爾·薩根等人讓它攜帶了“地球名片”，這是一個刻著各種幾何圖案的鍍金銅片，飛船上還有地球上各種聲音的記錄，讓可能存在的外星智慧生命知道地球生命。
在穿越激波邊界後，“旅行者”１號現在已進入太陽系最遙遠的外圍——太陽風鞘，然後就要飛入太陽系外的宇宙。密歇根大學空間科學教授倫納德·菲斯克將“旅行者”１號比作１９世紀尋找尼羅河源頭的探險家，“當我們來到一個未知之地，就有意料之外的新發現，這就是‘旅行者’最讓人激動的地方”
目前在太空中走得最遠的人類文明“使者”——美國“旅行者１號”探測器，正在向太陽系邊界逼近。甚至有科學家認為，它一度可能已突破了太陽系與外部星際空間的第一道交界線。
兩個美國研究小組５日在華盛頓美國宇航局總部舉行新聞發佈會，就“旅行者１號”是否曾首次實現從太陽系突圍發表了不同看法。兩個小組的相關論文同時發表在６日正式出版的英國《自然》雜誌上。
太陽與其它恆星間並非虛空一片，而是充斥著氣體和塵埃組成的稀薄等離子體，天文學上稱作星際介質。由帶電粒子等組成的太陽風在向宇宙擴張的過程中會形成日光層。日光層猶如宇宙中的一個巨大氣泡，太陽和太陽系９大行星處於“氣泡”內，而“氣泡”又包含在星際介質中。這個“氣泡”與星際介質的交界區域被視為太陽系的邊界。
早先研究認為，太陽系邊界實際上是多層次的。最裡面的是所謂“終止激波”層，太陽風與星際介質會在該區域撞擊產生衝擊波，太陽風在撞擊後速度將由超音速急劇下降至亞音速。“終止激波”與太陽的距離據估計為８５至１２０個天文單位，一個天文單位相當於地球到太陽的距離（約１．５億公里）。
“終止激波”層是太陽系邊界開始的標誌。美國約翰斯·霍普金斯大學的克里米吉斯說，他和同事們對“旅行者１號”上的低能帶電粒子探測器的數據進行分析發現，２００２年８月該探測器與太陽距離達到８５天文單位，在隨後６個多月內，其周圍的太陽風速度急劇下降，帶電粒子數量則大幅度上升，意味著“旅行者１號”在這段時間內可能穿過了“終止激波”層。分析還顯示，２００３年初，“終止激波”層似乎又從太陽系向外運動，超到了“旅行者１號”前面，該探測器再次落入超音速太陽風中。克里米吉斯等推測，其中原因可能在於日光層會隨太陽活動週期的變化而相應地向外膨脹或向內收縮。
但美國馬里蘭大學的麥克唐納博士領導的另一個小組得出了與克里米吉斯等人不同的結論。他們稱，對“旅行者１號”磁場觀測數據的分析顯示，該探測器沒有抵達過“終止激波”層。
美國密歇根大學的菲斯克在同期《自然》上撰文評論說，上述兩項研究結論都不能說是確定的，“旅行者１號”未來發回的數據，將有助於回答它是否真的穿過了“終止激波”層。
“旅行者１號”於１９７７年９月升空，多年來，與比它早些時候發射的“旅行者２號”聯合對太陽系外圍行星及其衛星展開了大量有價值的觀測。兩個探測器上都帶有鍍金唱盤，記載著地球人用５５種語言對可能遭遇的外星文明發出的問候。１９９８年，“旅行者１號”超越“先驅者１０號”，成為在宇宙中飛行得最遠的人類探測器。今年１１月５日，“旅行者１號”與太陽之間的距離達到了９０天文單位，或者說１３５億公里。
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