对于汽车音响的需求，大致可以分为三类人：一是完全不需要改装，即便买菜车的音质我也觉得不错；二是想改装但是不知道从哪入手，怕越改坑越深；三是已经试过改装或者一直喜欢折腾的发烧友。今天我们着重来说这第二类，为什么会有怕坑太深的想法，这很正常，对于自己不熟悉的领域，很多人都有这样的担心。
清远的宋先生，斯巴鲁森林人车主，热爱生活，喜爱音乐，有过多次改装音响的念头，最终多方打听，才来到了至上音乐开启了升级之路。预算七千，有前声场，有后声场，有低音炮，有DSP处理器，还带四门隔音，仅供各位有改装想法的车主参考。
斯巴鲁森林人本次音响改装配置
音频处理器：英国正弦波DSP D6
前声场：英国正弦波S5
后声场：英国正弦波S1
低音：歌剧世家U3电磁炮
隔音：四门美特静灰钻环保隔音
宋先生对小森的隔音总体并不太满意，所以升级音响的时候，顺便把四个车门的隔音也做了。在这里提醒一下各位车友，做汽车音响改装最好也顺便做个隔音，不管开车还是听音乐，都会让环境改善很多。
这是车门隔音的施工过程，里外双层都贴了美特静的隔音。
车门隔音贴好，就可以安装喇叭了，前门喇叭用的是两分频喇叭，中低音原位安装在车门上。
高音喇叭则安装在仪表台两侧。
后门喇叭装的同轴喇叭，同一轴心上的两个扬声器分别负责重放高音和中低音，安装非常方便。
最后的超低音单元是歌剧世家U3电磁炮，体型轻巧，功能强大，直接安装在座椅下不占地方。
音频处理器（DSP处理器）同样是安装在座椅下，在听感上，DSP功放的力度很足，功率货真价实。同时、也不会因为功率强劲而显得声音很硬，让人感到柔和而有韧性的声音。
怎么样，对于这套有DSP处理器，有前声场后声场，还有超低音单元，同时还顺便做了四门隔音的方案还满意吗？虽然算不上发烧级别，但是性价比极高，绝对是初次尝试改装而想一步到位的音乐爱好者的福音。
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