對於汽車音響的需求，大致可以分為三類人：一是完全不需要改裝，即便買菜車的音質我也覺得不錯；二是想改裝但是不知道從哪入手，怕越改坑越深；三是已經試過改裝或者一直喜歡折騰的發燒友。今天我們著重來說這第二類，為什麼會有怕坑太深的想法，這很正常，對於自己不熟悉的領域，很多人都有這樣的擔心。
清遠的宋先生，斯巴魯森林人車主，熱愛生活，喜愛音樂，有過多次改裝音響的念頭，最終多方打聽，才來到了至上音樂開啟了升級之路。預算七千，有前聲場，有後聲場，有低音炮，有DSP處理器，還帶四門隔音，僅供各位有改裝想法的車主參考。
斯巴魯森林人本次音響改裝配置
音頻處理器：英國正弦波DSP D6
前聲場：英國正弦波S5
後聲場：英國正弦波S1
低音：歌劇世家U3電磁炮
隔音：四門美特靜灰鑽環保隔音
宋先生對小森的隔音總體並不太滿意，所以升級音響的時候，順便把四個車門的隔音也做了。在這裡提醒一下各位車友，做汽車音響改裝最好也順便做個隔音，不管開車還是聽音樂，都會讓環境改善很多。
這是車門隔音的施工過程，裡外雙層都貼了美特靜的隔音。
車門隔音貼好，就可以安裝喇叭了，前門喇叭用的是兩分頻喇叭，中低音原位安裝在車門上。
高音喇叭則安裝在儀表臺兩側。
後門喇叭裝的同軸喇叭，同一軸心上的兩個揚聲器分別負責重放高音和中低音，安裝非常方便。
最後的超低音單元是歌劇世家U3電磁炮，體型輕巧，功能強大，直接安裝在座椅下不佔地方。
音頻處理器（DSP處理器）同樣是安裝在座椅下，在聽感上，DSP功放的力度很足，功率貨真價實。同時、也不會因為功率強勁而顯得聲音很硬，讓人感到柔和而有韌性的聲音。
怎麼樣，對於這套有DSP處理器，有前聲場後聲場，還有超低音單元，同時還順便做了四門隔音的方案還滿意嗎？雖然算不上發燒級別，但是性價比極高，絕對是初次嘗試改裝而想一步到位的音樂愛好者的福音。
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