说到我们现在的国内汽车市场，可以说是有点三分天下的感觉了，德系车日系车和我们国产车是占据了大半江山。今天我们说的这个品牌可以说德系车里面的领头羊了，它就是大众品牌，说到这个汽车品牌可以说是无人不知无人不晓。大众旗下的车型，咱们都知道，情理之中，似乎都比较热销，低端的捷达，桑塔纳，高端的途昂，途锐，在市场中都有很多的拥趸。今天我们说的这款车曾经是大众最得意的B级车了，但是这两年也是好像掉入了低估，它就是大众旗下的帕萨特B级轿车，今天我们就一起来了解一下这款车。
其实说到这款车型相信很多人都是知道，这款车曾经连续几年占据着我们国内B级轿车销量的霸主地位，当初这款车一上市凭借着自己新颖的外观和非常亮眼的动力表现博得了很多小消费者的喜爱。包括我们很多官方政府部门的用车，都是使用的这款车，可见这款车的实力是不容小窥的，相信这款车也一定有很多亮眼之处，下面一起去看一看。
外观方面，拥有德国血统的帕萨特外形低调雅致，前脸的家族化设计元素比老款那种横平竖直更为动感，同时帕萨特的车头两侧前大灯以“飞梭”的硬朗镀铬形态呈现在消费者眼前，车灯细节的熏黑设计使它更具杀伤力。车身侧面线条敦厚稳重，上下两道简洁的镀铬亮饰条为此车添加了许多俊俏的感觉。这样看上去更加的硬朗。
内饰方面，大众帕萨特的内饰可以说是传承了大众一直以来的不变严谨态度，依然是熟悉的T型中控台，提供了米色、棕色和黑色搭配方案，迎合了多种用户的喜好。新款帕萨特采用了大众最新的家族式设计，帕萨特的中控台运用更多直线设计，简洁大气，同时带来层次感更强的视觉效果。这样看上去也是让人更加舒服了很多。
动力方面，大众帕萨特搭载的是1.4T，1.8T和2.0T三款动力总成，其中，1.8T和2.0T使用的是第三代EA888发动机，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。这样的动力表现虽然说现在不是特别的两眼了，但是在前些年的时候那可是非常的厉害的。
总结：这款大众帕萨特可以说是大众十年来最为经典的B级轿车了，当初的销量霸主地位是几连冠，根本无人可以撼动。不过现在虽然是销量有点下滑，毕竟现在我们国产自主品牌是越来越强大了，性价比做的也是非常的高。这一点影响还是非常大的。据悉现在这款车15万左右了，说实话这样的价格还是非常的厚道的。不知道各位看官怎么看这款车？
閱讀更多 老程說車 的文章
