虽然在这个SUV盛行的时代里，买一辆SUV会更加实用。但是懂哥始终还是一个轿车粉，对轿车有着别样的情愫。而要说轿车里的标杆，下面这三辆可以说是各方面产品力完美，轿车的终极梦想。
奔驰S级
指导价：87.68-198.10万
这代的奔驰S级，一上市可谓是惊艳全场。所谓人类创造直线，上帝创造曲线，S级级用一条流畅的腰线就让车辆散发出了优雅和霸气并存的气质。至于内饰方面，S级更是将复古和颠覆完美融合在一起，两幅式的方向盘、贯穿全车的氛围灯、双屏幕的中控台，让它看起来既有创新又传统，而且木纹、镀铬、真皮三种材料融合在一起，再上优秀的做工，给人感觉整个车厢的豪华感就像是高出了竞品车型半个级别，这也让它在一上市就引起了巨大的反响。
对于D级行政轿车，说空间已经没有什么意义了，因为只有大和更大的区别。S级车身尺寸5259\1899\1494mm，轴距3165mm，坐在后排别说二郎腿了，配备了电动脚托的它能让你舒服的躺着，如果你还不满意，S级还有个迈巴赫版本，车长达到夸张3365mm。
动力方面采用3.0T涡轮增压发动机，分为4中功率版本，匹配9AT变速箱。其实对于S级来说动力并不是它的重点，即使最低配也充足够用。更重要的是，它舒适的底盘调教，将几乎所有的路面信息都隔绝了，再加上较轻的转向，其实无论开还是坐，它都是一辆舒适到了极致的车型。虽然S级还没到劳斯莱斯那种程度，但是如果单论这个价钱里的车型，它绝对有着傲视群雄的实力，相信它也是许多社会精英奋斗的目标。
宝马7系
指导价：82.80-248.80万
宝马7系在D级轿车里算是一个比较特别的车型，因为即使到了这个级别它最大的优势也仍然是操控。或许有些人不理解，买这个级别车型的消费者，应该有大部分人会请司机开，为什么还讲求操控？其实懂哥认为，它就是为了那部分自己开车的车主准备。因为试想一下，每天开着车长超过5米的车，虽然坐的人很舒适，但开的人会觉得很难受。
而这辆7系，虽然车身长也有5米多，但基于宝马扎实的底盘调教和灵敏的转向，让它开起来紧凑不像一辆D级车。而且再加上宝马对ZF的8AT变速箱完美的调教，无论是2.0T、3.0T还是4.0T，开起来都响应积极，甚至还有不少的驾驶乐趣。
至于外观内饰方面，其实和现在的5系长得十分相似，双肾进气格栅、天使眼大灯和宝马标准的车身线条，如果不是仔细看，可能还会以为这是一辆5系呢。虽然这样看起来，没有S级那么的豪华惊艳，比较普通体现不出它的价值。但是真因为这样，7系也是一辆开起来最不像司机的D级车，并且还有很好的操控性，所以懂哥认为，7系的定位十分精准，相信也是许多驾驶者的梦想之一。
雷克萨斯LS
指导价：82.40-119.60万
如果说奔驰S级是豪华的代表，那么LS就是格调的代表，它算是这个级别里唯一一辆外观内饰和S级有得一拼的车型了。车头采用夸张的家族纺锤式中网，错综复杂的线条，让人看起来极具杀气。车身侧面轮廓饱满舒展，又给人一种稳重感。值得一提的是，C柱的极为优雅的腰线和饱满的车尾像结合，从侧后方看起来给人感觉就像一辆跑车般，十分惊艳漂亮，整体的造型看起来很有运动、时尚，与其他竞品车型的稳重大气相比，显得要个性不少。
内饰方面，整个车厢都充满着丰富的线条造型，在传统的中控造型里营造出了浓郁的东方气质，再加上棕白的典雅配色，让整个车厢看起来就像艺术品一般的具有格调，和S级的豪华完全是两种风格。动力方面采用3.5L自然吸气和3.5L油电混合，如果要比起动力，或许LS跟任何同级任何一辆车比，都处于劣势，但却不会显得动力不足。
只不过它主打的是舒适和优雅的生活理念，人体工学极好的座椅加上舒适的底盘调教，LS其实算是一辆很适合天天坐着或者开着的车型，再加上如此高颜值和个性的外观内饰，所以我觉得LS应该是给贪心的驾驶者们所造的一辆车，既要7系的年轻，又要S级的豪华，也可以说这是一辆最均衡的D级车了。
这三辆D级车，是你们想要奋斗的目标吗？
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