上市之初，博瑞贏得的關注非常多，甚至一度被外界稱為“最美中國車”，但是時代始終在不斷前行和發展，新能源車已經有了取代傳統燃油車的趨勢，所以吉利基於現款博瑞又增加了PHEV插電混動和MHEV油電混動兩款新車，那這兩者動態性能上有了何種變化呢？
1：充電方面
相比於純電動車，插電混動版帶來的電量焦慮症要小的多，要是充電效率能再度提升，充電時間更短，無疑會贏得更多人喜愛，此款PHEV插電混動版車型的充電模式有三種，分別為220V電源包和6.6kw、3.3kw充電樁，如果你選擇的是6.6kw充電樁，那麼整個車輛充滿電只需1.5小時，整個充電時間還是很短的，這也意味著新車提升了用車效率，不過對於插電車型來說，即便電量不夠，也能靠汽油行駛，所以平常行駛中不用擔心電量不足。
2：動力方面
博瑞GE [PHEV採用的是180馬力/265牛米的1.5T發動機和81馬力/160牛米的電動機的混搭系統，匹配的是7DCT變速箱，整個動力系統保證了車輛7.4s就能破百，加速成績還算不錯，但平順的動力系統和優秀的行車質感才是令我印象最深之處，厚重感不錯的底盤，使得駕駛感受得到了有效提升，處於運動模式時，車輛具有很靈敏的油門踏板相應，而且十分線性。
3：外觀方面
博瑞GE的設計在當前依舊非常漂亮，看上去還是十分優雅。進氣格柵採用了漣漪式家族設計，同時還進行了內凹處理。博瑞GE相比普通版博瑞，增加了軸距和車長，內部乘坐空間更好。尾部還是那麼簡潔，尾燈變得更為細長，跟尾部融入的更好，增添了不少高級感。
4：內飾方面
內飾方面，博瑞GE經過重新設計後，提升了不少顏值，尤其是中控大屏跟面板一體式設計，顯得十分精緻。同樣表現出眾的還有全液晶儀表，主題風格會跟隨駕駛模式的改變而進行變化。從豪華度到科技感，博瑞GE的內飾都彰顯了較高的水準。
總結：在加速性能和充電時間上，博瑞GE可謂實力不俗，同時行車質感也給人印象很深。50km的純電續航雖然在同級裡優勢不大，但也足夠你一天的通勤，加上優雅漂亮的外觀以及各項優惠政策，博瑞GE還是挺值得等待的。
閱讀更多 一起汽車說 的文章
