馬化騰:移動網際網路的上半場已接近尾聲

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中汽協常務副會長董揚:不到萬不得已,別去買進口車

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車好多加速線下布局,楊浩湧稱「這波上市我們不參與」

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同級競品軸距之最!奔馳GLC長軸版「增配不增價」,特供中國市場

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數說丨進口車市場出現V型反轉:日系車暴漲 美產車「受傷」

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萬鋼:電動汽車是智能網聯汽車的最佳載體

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打響「上海智造」品牌 榮威光之翼MARVEL X成科創嘉年華之光

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工信部苗圩:2020年,我國智能網聯汽車市場額將達千億元

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恆大開除持公章員工,FF第二批員工申請仲裁

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消失的1000元:盼達用車上市前遭投訴,用戶被扣保證金事先不知情

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超級工廠落地!特斯拉以9.7億元摘牌上海臨港86萬平方米工業用地

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獨家丨恆大與FF「員工合同門」最新進展:部分員工已做兩手準備

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數說|車市下滑太快就像龍捲風 車企龍頭抗壓性強

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專家激辯氫燃料電池車:純電動並非新能源唯一解決方案

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北汽福田正式公開掛牌轉讓寶沃汽車67%股權

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與恆大的糾紛還未了結,FF又陷員工合同門,誰對賈躍亭下的狠招?

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原北汽集團副總理劉智豐加盟 長城汽車全新營銷管理團隊 列隊完畢

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深入解讀各國車輛安全評價體系

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受9月銷量下滑影響?今天,汽車板股價大幅「跑輸」

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數說丨9月車市繼續發懵,三大細分市場齊掉「冰窟」

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郭百迅將任廣汽菲克執行副總,陳道宏調回廣汽集團

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捷豹路虎中國總裁潘慶:持續看好中國豪華車市場

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華晨中國公告披露X5將引進國產 華晨寶馬年產能將升至每年100萬輛

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華晨中國發布停牌公告,華晨寶馬合資協議延長至2040年

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降降降!9月,全球車市告急

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特斯拉連續五日下跌 市值蒸發102億美元

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搶奪FF:賈躍亭豪賭,許家印奉陪

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福特股價6年來首次跌破9美元

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8億不夠,再來7億!賈躍亭造車錢不夠了,一紙訴狀將恆大告上法庭

賈躍亭 廣州恆大 樂視 孫宏斌 許家印


沈暉喊話何小鵬:邀請你來參觀工廠!

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8月國內車市仍遇冷 SUV銷量連續三個月負增長

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09.12 揭祕與寧德時代合作背後 華晨寶馬欲搶佔動力電池技術制高點

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自燃未解交付在即,消費者:威馬的車還買不買?

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蔚來6.26美元紐交所「敲鐘」 過百億虧損交付難題待解

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擬14.5億元收購黃驊基地 北汽新能源上市前夜忙擴產

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09.11 蔚來將正式赴美上市 發行價或定為6.25美元

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資本狂歡過後,共享汽車過上「韭菜生活」

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豐田因地震停產的變速器廠將於今晚復產 對中國市場影響不大

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創新說丨大搜車姚軍紅:我不做「賭客」,要做「賭場」

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定位B級SUV 電咖ENOVATE品牌首款產品設計圖曝光

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周鴻禕說王傳福「瘋了」,比亞迪經歷了什麼?

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熱評丨車市進入「零和遊戲」

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誰在說謊?一輛威馬汽車自燃引發的羅生門

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互懟還是相愛?王傳福開放平台,爲安全「牽手」周鴻禕

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09.04 長安鈴木25年“婚姻”終分手!鈴木汽車“淨身出戶”

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拿著資質一年未生產,30家新能源生產企業集體「被暫停」

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神州租車當接盤俠?寶沃:11月底見分曉

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30家車企擬被停止生產新能源車至少一年,廣本、長安鈴木等均上榜

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一文告訴你天津泰達論壇釋放了哪些政策信息

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科技部:我國新能源汽車缺少明星車型和國際高端品牌

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財政部:今年我國新能汽車銷量將達到150萬輛

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商務部:報廢機動車收購價格將由市場主體自主定價

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財政部:汽車進口關稅降低幅度創12年來之最

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發改委:《汽車產業投資管理規定》將發布實施

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08.31 工信部:正在明確下一階段積分管理制度

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「鮮香麻辣」味的成都車展:9月迎來的一場饕餮盛宴

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熱評丨自主品牌再無「避風港」

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特斯拉到底有沒有夢想?

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汽車互聯路線之爭:保守or激進?

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08.29 賈躍亭罕見發聲:FF 91首輛預產車下線

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18億美元變15.18億美元!蔚來更新IPO招股書,募集資金再縮水

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08.29 超11億資產!長安汽車將新能源汽車業務劃轉至全資子公司

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王傳福的回憶殺:不安分的年輕人,憑著闖勁抓住了改革開放好時候

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交付前夜,一輛威馬EX5突然自燃!網友:還能如期交付嗎?

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比鄰而居,姚振華和許家印的「精明帳」

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年產能30萬輛 東風汽車乘用車擴建項目獲批

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外媒再曝鈴木與長安就解除合資達成一致 長安:消息不準確

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帶不走的成都,「我」來了

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日產之後,豐田緊隨!日本車企瘋狂「愛上」中國

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註冊地相隔不到2公里 寶能汽車進出口公司比鄰恆大法拉第

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08.16 中通“嫁”山東重工 有望與亞星客車聯姻?

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08.14 恆大法拉第未來規劃500萬輛產能 恆大總裁詳解投資FF緣由

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08.14 融資150億,虧損109.33億,何以解憂?蔚來汽車:我去美國IPO

首次公開募股 美國證監會 投資 分析師 特斯拉汽車 納斯達克 騰訊 高瓴資本 滬指 中國概念股 愛奇


虧損再擴大,沒錢建廠了?馬斯克:別怕,中國有人借錢給我們

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補貼新政落地兩周後:高里程電動車競相上市 跨國車企受傷?

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東風高管人員契約化管理背後:由身份角色向崗位角色轉換

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06.25 恆大“造車”成真 FF原股東享有“1股10票”權力

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06.20 奇瑞混改“八”字剛劃出一撇,陳安寧:體系我們不賣

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06.18 還記得葛優代言的斯巴魯汽車嗎?如今只能用這種方式自我救贖

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06.15 參股長安、東風、一汽合併後新公司?吉利汽車:傳言不實

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否認接手神龍二工廠!東風日產:常州基地才是下一站

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06.15 進京證新規來了!一年只能辦12次,一次有效期7天

交通 空氣汙染 環境汙染


昌河鈴木分手成真 昌河獲100%股權

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高鐵、芯片、區塊鏈,吉利在出行領域的“小心思”終於暴露了

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威馬訂單到底退了多少?爆料人稱存在退訂 沈暉:沒有0.3%

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直擊2018亞洲CES丨車企和科技公司爭寵,你猜誰贏了?

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“黑科技”不能錯過,NBD汽車帶你逛2018亞洲消費電子展

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06.13 疑似北汽EV160起火 公司迴應“正在調查中”

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今日,新能汽車補貼新政正式實施!有的車竟然補貼多了……

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賈躍亭要鹹魚翻身:FF91還未量產,再推FF 81“玩概念”?

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06.12 左手一汽右手寧德時代 拜騰的佈局是這麼考慮的

寧德 投資 南京 設計


前有寶馬X3,後有奧迪Q5L,全新QX50想“招”——買發動機送車?

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06.11 5月轎車產銷增速全面超越SUV

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寧德時代今日登陸創業版 大漲44%市值近八百億元

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新能源汽車到底有多火,看看這幾組數據就知道了

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金龍汽車加速“三龍”整合 重金押注新能源

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通用公佈在華電氣化發展路徑 2023年在華新能源車總數將翻一番

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06.08 賈躍亭美國造車選定建築商 計劃今年內實現量產

賈躍亭 樂視網 法爾可 加利福尼亞


創新說丨戴雷:股東撤資以後,拜騰是怎麼做到今天的

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奇瑞“混改”劇情大逆轉!普拓資本橫空出世

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06.07 毛京波加盟林肯擔任亞太及中國區總裁

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06.06 李書福:參與“互聯網+高鐵”項目是吉利佈局未來出行的重要一步

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06.06 車企淘汰賽大幕開啟 90%造車新勢力將成過去式?

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福特全國銷售服務機構7月正式運營 “新兵”李宏鵬出任總裁

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06.06 李書福:5年後,中國汽車價格將是世界上最便宜的

李書福


一一汽集團上演武俠劇“資產大挪移”:無償轉讓,不要錢

國產車 中國一汽 一汽吉林 投資 富奧股份


06.06 想在北京開低速電動車?這個“規定”瞭解一下

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想在北京開低速電動車?這個“規定”瞭解一下

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馬斯克地位保住了!不過,特斯拉的麻煩還沒完

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06.06 股比放開,“狼”來了?李書福:沒有百億千億資金就不要來造車

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威馬沈暉談“真交付”影射蔚來?造車新勢力的內鬥開始了!

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長安汽車朱華榮:歐尚、凱程品牌“混改”計劃已獲批

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北汽“混改”箭在弦上,徐和誼圈定關鍵詞

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06.04 尹明善喊話加快轉型新能源!力帆:用錢地方太多,2017年度不分紅

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股比放開,“狼”來了?李書福:沒有百億千億資金就不要來造車

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06.03 菲亞特將再次退出中國市場 廣汽菲克或改名廣汽Jeep

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CR-V召回10天后,面對車主疑問,東風本田再做解答

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06.02 CR-V召回10天后,面對車主疑問,東風本田再做解答

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尹明善喊話加快轉型新能源!力帆:用錢地方太多,2017年度不分紅

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奇瑞“混改”大幕開啟,6家意向方爭相入股,誰將成接盤俠?

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品質與配置雙軌並行 上汽大通G10 PLUS樹立高端MPV標杆車型

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新能源車准入門檻提高 要求企業掙“有耐心的錢”

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05.30 創新說|零跑汽車朱江明:大華股份+零跑=汽車界的華為?

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天津一汽承諾2020年盈利預期不變 資產重組大幕即將拉開?

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汽車進口關稅下調瘋狂72小時:車企搶著降價,4S店“搶人”

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05.27 “失控奔馳車”檢測不存在失控 車主:尊重結果但有疑惑

奔馳 北京奔馳 華陰 成都 U盤


05.27 汽車進口關稅下調瘋狂72小時:車企搶著降價,4S店“搶人”

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05.25 招聘信息滿天飛,魏建軍親赴德國!這次長城寶馬真來了?

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05.25 發改委出重拳 封堵電動車投機者 新建項目核准下放至地方

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華泰證券獲奇瑞控股22.86%股權 奇瑞“混改”再添變數

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05.22 降低汽車進口關稅,汽車價格能下降多少?官方回答來了

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05.20 從開照相館到造車,高中開始創業的李書福到底經歷過什麼?

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05.20 數說|前4個月凱迪拉克領頭,豪車第二陣營份額再擴大

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05.18 徐敏揭祕上汽牽手中超:4小時談妥,一週簽約

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05.17 工信部公示 319款新能源車型將從免購置稅目錄中撤銷

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05.17 請巨星、冠名球隊,成立不到兩年的斯威錢從哪來

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05.16 創新說丨瀋海寅:奇點是誰,奇點為什麼而奮鬥

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05.15 同為浙商造車,與李書福相比,他到底錯過了什麼?

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05.13 車企的新能源補貼“魔咒”:如何破解銷量與淨利倒掛難題?

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小鵬汽車顧宏地:下一階段不用天天給投資者講故事了

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01.17 拒絕代工!拿下“黃海“和“中順”後,威馬身上還有多少祕密?

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