有时我们给车换机油却发现油耗增高了，发动机噪声变大，动力感觉不足等不良反应，为什么？一般造成这种现象的情况分为两种，第一种，可能是机油型号不对，比方原来使用5w-20的机油，结果换成10w-40的，机油粘度变大，流动性不好，发动机就会带来阻力，肯定更加费油，加剧发动机磨损。而如果40的机油却换了粘度较低的20的，低温流动性上满足了，但油膜变稀薄，发动机的噪音就会变大。所以更换机油要选择合适的机油。
第二种，可能机油加的太多，机油的液位太高，曲轴会有部分浸泡在机油里，进而使得曲轴工作阻力面大，动力下降，相对油耗也会上升，还可能堵塞三元催化。若是通过观察机油尺发现机油真的加多了，也不用过于担心，可去药店买支一次性针筒及一米输液管，我们再将多余的机油抽出就可以了。值得注意的是，务必在冷车情况下操作，以免发生烫伤或输液管因高温融化等不良影响。
最后小编来科普下机油知识希望对大家有帮助。发动机是汽车的心脏，机油是汽车的血液。矿物质机油需5000公里或半年更换一次，半合成机油需每7500公里更换一次，全合成机油一般1万公里或者一年更换一次。机油标号包括分级、黏度规格两部分，机油标号通常表示粘度和品质，机油分级后的标号表示其黏度规格，例如"5W-30"中，"W"表示冬季，前面数字越小说明机油低温流动性越好，30代表机油粘度，越大粘度越高。
笑笑本期解说已经结束了，最后笑笑提上一嘴，希望咱们国产车越来越好。各位客官如果喜欢笑笑文章点击订阅哦，关注笑笑汽车解说，精彩资讯放送不停。