三款不同级别的SUV同时来撩,香不香

近日小编以本田车主的身份参加了广汽本田全系SUV试驾会,深度试驾了旗下的缤智、皓影和冠道,就我个人的试驾感受来跟大家分享。

先来说说缤智,按道理这一代的缤智用得是“飞度”的底盘配上思域的发动机,都说飞度底盘好,十代思域的动力强劲,那缤智岂不是可以起飞了?

缤智前脸

缤智内饰

在这次试驾体验之后确实让我有了新的看法,之前用的是1.5L自然吸气,在高速超车方面确实有点吃力,尤其是在满载开空调的情况下。

缤智发动机舱

试驾完这款1.5T搭配CVT变速箱的新款缤智之后,不管是在绕桩还是在S路线方面,都感觉这个车的整体刚性很强,轮胎的抓地力非常好。在0-100加速体验上,整个车给我的推背感也要比之前好太多,动力可以源源不断的输出,让你在后段甚至有点心虚,因为速度上去太彪悍了。总而言之,这款缤智给我的整体感受是,操控很好,动力也很好,就是内饰和乘坐舒适感有点点遗憾。

皓影黑武士

再来说说皓影,小编这次试驾的是1.5T顶配车型,最大马力有193匹,最大扭矩243N▪M,匹配的也是CVT变速箱。皓影顶配就是传说中的黑武士,不仅车身是黑色,连轮毂都是黑色的,你以为这就够了?其实,它连内饰都是全黑的,其实不包括ABC柱和顶棚,但是,皓影的顶配只要是你能看到的地方,基本都是全黑,这种黑武士真的是非常的彻底,战斗气息也非常的浓。

皓影内饰

虽然这款皓影动力比缤智大16匹,扭矩也大了23N▪M,然而整车比缤智大一圈,整备质量重259KG,所以推背感略有,但是并没有那么强烈。在绕桩和S弯的试驾过程中,由于车身偏重,转向略有不足,不过这种城市SUV也不会经常做这种激烈驾驶。总而言之,皓影的外观和内饰质感还是非常不错的,就是动力有点不可描述的肉。

皓影发动机舱

最后我们来说说冠道,冠道其实有两款发动机,一个是1.5T,一个是2.0T(TYPE R同款),1.5T的动力参数跟皓影一模一样,2.0T的最大马力272匹,最大扭矩370N▪M,搭配的是9AT手自一体变速箱。因为当天没有试到1.5T的,所以,今天就讲讲2.0T的感受。

冠道前脸

冠道发动机舱

上车之后你会发现,整车的内饰给你的氛围和高级感特别强,换挡机构都换成了按钮式的了,宽大的扶手箱,舒适的座椅给你的驾驶感受也会特别的舒适。在绕桩和S弯的驾驶体验中,整车给我的感受就是有点笨重,而且因为是9AT的变速箱,在直线加速上,换挡时会有轻微的顿挫感。不过动力响应还是非常快,推背感也非常强。

冠道内饰

冠道换挡按钮

总结,这三款车其实各有各的优点和劣势,就看各位看官的需求了。在这次试驾会上,给小编最深的感受是,做到了让每一位客户真正地去体验,驾驶的乐趣和车辆的性能。而且,不管你是新手还是老手,都能和车有一个很好的互动。对于本田这三款SUV你有什么要说的,欢迎大家留言评论。