大家好，檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家芽蘭豆，一名自帶金箍棒和火眼金睛技能的檢測師，任何大的小的事故車都逃不過我的火眼金睛。在茫茫二手車行業內鬥智鬥勇多年，雖受過質疑，受過嘲笑，但依然堅守著初心，只為在買車的曲折道路上為您保駕護航。
說起買車搖號，很多朋友都可以講出一段悲催的經歷！而今天的客戶運氣爆棚，全家齊上陣去搖號，一下就中了兩個指標，成為別人羨慕的對象。客戶高興的淚牛滿面，這可是等了四年多才等來的機會，接下來要好好琢磨買哪一款車了。客戶合計了一下，老爸已經有凱美瑞開了，媳婦要貸款買一輛奧迪Q5，預算要花掉一大半！SUV和三廂轎車都有了，客戶覺得自己可以買一輛操控性能強一點的二手車，接孩子什麼的也方便，最主要是想飆一下車，反正預算也不剩多少。
其實客戶心裡早就有一個目標，它就是有著“鋼炮鼻祖”之稱的高爾夫GTI。無論是初代GTI還是最新款的第八代GTI，這款車的初衷都是運動和操控，憑藉極佳的性能和不算昂貴的價格，GTI在40餘年的時間裡始終保持著超高的熱度、也收穫了巨大的粉絲群！相信客戶也是其中之一。
抽空去二手車市場溜達了幾圈，客戶看了三臺車源，價格和車況都有點小差別，一路對比下來，有了一個意向目標，關注了很久都沒賣出去，客戶覺得是價格偏貴的原因。後來在市場轉的時候恰巧看見了我們的師傅在檢測作業，客戶看了一會兒覺得挺靠譜，他覺得有必要檢測一下他看中的高爾夫GTI，就上前詢問了情況，不久芽蘭豆我就接到了檢測任務。
接頭過程就不細說了，直接進入檢測環節，動手之前先了解一下車輛的基本信息。
車型年款：2016款大眾高爾夫GTI
出廠日期：2016年1月
表顯里程：67671km
廠商指導價：23.99萬
賣家報價：17.8萬
檢測地點：廣東深圳
老規矩，外觀走一圈。前、後保險槓拆卸噴漆；車身多處劃痕，部分可以拋光處理，傷到底漆的只能點漆或者噴漆處理了。
前擋玻璃生產日期2015年11月，與整車出廠日期相符，玻璃表面有劃痕和修復，暫時不影響使用，後期注意觀察即可；其它車玻璃也都正常。
測量車身漆面，前機蓋噴漆、左後門、右前門、右前葉子板噴漆。
左後葉子板鈑金修復，從數值上來看，鈑金程度並不嚴重。
左右兩側ABC柱內外漆面無異常。外觀總體來說還不錯，只有左後葉子板一處有過小鈑金。
打開機蓋，機艙簡單打理過，沒有精洗；發動機還是熟悉的2.0T渦輪增壓，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米；這款發動機也屬於知名的大眾EA888系，第三代技術，燒機油的毛病有所改善，但是上漏下漏側漏的問題依然存在。
前機蓋、兩前葉子板螺絲無拆卸痕跡；大眾車很多配件上都打有生產日期，比如這臺車前機蓋上有“15/10”的標記，意思就是2015年10月生產的配件，符合車輛出廠日期，沒有異常。
兩前大燈外表無剮蹭損傷，無拆卸，生產日期均正常。基本排除了車輛正面事故碰撞的可能性。
發動機機艙保險盒內，無拆卸痕跡，無泥沙、生鏽和燒蝕的痕跡。
發動機上部機腳無拆卸痕跡，但是才四年的車，正時上蓋板就側漏了。果然是通病，得治，但是醫不好的；目前漏的不嚴重，後期需要注意機油量，觀察使用。
來到車裡，內飾看起來還算及格，說不上有檔次，最起碼不廉價，最帶感的還是炮筒式儀表臺和戰鬥風格座椅。觀察一遍，內飾整體沒有過度磨損和明顯瑕疵，符合6萬多公里的狀態。
方向管柱、儀表臺骨架以及保險盒內無拆卸和鏽跡。
安全帶卡扣和點菸器內部無泥沙和鏽跡。
座椅無拆卸，底部線束規整，海綿乾淨整潔，到此基本排除了車輛泡水的嫌疑。
啟動車輛儀表自檢報發動機故障和Epc故障，Epc一般有兩種原因，一是節氣門髒了，需要清洗；另一種情況是制動燈不亮，需要檢查制動開關和電路。發動機有輕微抖動，後期需要檢查節氣門、噴油嘴、火花塞以及汽油濾芯和燃油品質等是否良好；測試各個功能按鍵，沒有異常情況。
OBD電腦檢測顯示車身模塊有多個故障代碼，多數是電瓶虧電和遙控鑰匙電池電量低所致，可以清除，後期更換遙控鑰匙電池即可。儀表報發動機故障多半也是電路問題。
靜態項目檢測完畢本該路試，客戶說他已經試過了，沒什麼問題，直接去上架吧！確認客戶不需要路試後，就在旁邊汽修店把車子升了起來！可惜了沒能體驗GTI的鋼炮屬性。
底盤整體表現良好，無託底和大面積的漏油痕跡，發動機沒有上漏和下漏，挺好的。
發動機下機腳螺絲，發動機油底殼螺絲，變速箱和發動機連接處固定螺絲，變速箱殼體螺絲均無拆卸痕跡，排除了發動機和變速箱的拆卸維修的可能。
檢測水泵的時候，發現有漏水的痕跡，又是通病，這就需要立即處理了，避免冷卻液異常減少，造成發動機和變速箱高溫，加快發動機和變速箱內部運動部件的磨損，減短使用壽命，嚴重的話會造成發動機和變速箱高溫大修，影響車輛的正常行駛。
前、後防撞梁螺絲無拆卸痕跡，排除了車輛前後嚴重事故的可能性。
排氣管和四輪減震無拆卸痕跡，排除了改裝的嫌疑。
檢測完底盤，今天的任務就基本上結束了！梳理一下車況：外觀多處劃痕噴漆，左後葉子板鈑金修復；發動機輕微抖動，正時上蓋板滲漏，水泵漏水；遙控鑰匙電池電量低；內飾、底盤都沒什麼異常；後期需要更換機油、變速箱油、遙控鑰匙電池；檢修水泵；四年車齡，無大事故無大修無調錶無改裝，整體車況非常不錯。
把車況告訴客戶，客戶很滿意，說原本就看重的就是這是一臺素車，他不喜歡改來改去，原廠的配置和動力已經很滿足了！現在車況不錯他就準備提車了！看來搖號的好運繼續伴隨著客戶，延續到了喜提愛車，芽蘭豆我送上了恭喜然後告辭離開了！
目前這款GTI的二手車行情在15-17萬，賣家17.8萬的報價在正常區間偏高，當然車況不錯，賣家也是有足夠的底氣。後來，客戶發信息來說16萬8成交了，圖個好彩頭，就這個數，多了少了都不考慮！能這麼順利的搖號買車，可以用兩個字形容：知足。
搖到兩個號牌，買到自己喜歡的車，讓人羨慕嫉妒恨，再不知足就要拉仇恨了！回到搖號這個話題，目前一線城市基本上都需要搖號才能買車上牌，想買車的人非常多，但是一號難求，成百上千的人爭搶一個車牌號的現象屢見不鮮。不過，這段時間因為疫情影響，很多城市增加了購車指標，刺激汽車消費，搖號中籤的機會提高了很多。各位朋友你們所在的城市需要搖號嗎?你們怎麼看待搖號這件事？
編輯：舒韜
審核：菠蘿仔
