17.58萬起，領克05的誠意很明顯了！缺乏一些定價的勇氣
領克汽車品牌作為吉利集團的高端佈局，這麼多年來並沒有讓大家失望，尤其是定位“年輕運動”路線之後，給中國車迷帶來了太多的驚喜，領克03+高性能車直接拉低了玩車的資金門檻。而領克05的出現又帶來了新的SUV造型選擇，這款車定位在轎跑SUV領域，造型風格屬於近兩年的新時尚。近日領克05終於正式上市，起步價17.58萬，誠意很明顯了。
作為一款緊湊型SUV產品，17.58萬的起步價位顯然高於同級別國產SUV，和新款本田皓影以及RAV4榮放比較類似，可能不少人會覺得領克05的價位並不親民，其實仔細對比之後就會發現，領克05的價位誠意比那些主流合資品牌大得多。首先就是全系標配2.0T渦輪增壓發動機，極限輸出254馬力！和領克03+的發動機一樣，都是來自於沃爾沃T5版本技術架構，這樣的動力在同價位合資品牌裡能找到嗎？恐怕是一個都沒有。
另外領克05新車型並沒有動力方面的“低配”版本，全系都是8AT變速箱，入門車也是如此，價格差異主要體現在細節配置層面，而不像其他品牌那樣推出高低功率版本，低配手動波箱，所以說在三大件方面，領克05是值得吹一吹的，前期上市的時間限量版車型零百加速成績達到6.7秒，已經相當驚人，入門兩驅版本車型可能會慢一些，但是跑進7秒大關應該不難，沒有辱沒“轎跑SUV”的名號。
從外觀設計方面看，領克05屬於很標準的溜背轎跑SUV設計風格，側面身材與寶馬X6等經典車型很像，前臉保持了領克01的家族設計風格，再加上一些拼色設計和運動化套件，這款SUV顯然不是針對中老年消費者群體，而是針對90後以及00後這樣的所謂“後浪”消費者，這部分群體更容易接受激進的外觀設計，而且比較看重“回頭率”，想必領克05上街之後的回頭率不會太低。
打開車門之後能夠感受到領克設計師團隊的功力，中控臺面科技感十足，大尺寸中控屏搭配全液晶儀表，科技感符合年輕人的審美，全系自動空調，入門車型帶9個音響，還有全系標配的主動剎車安全配置，總結來看，領克汽車反而缺乏一些定價的勇氣，如果進行類比的話，這款車換成本田豐田的車標，你猜定價會達到什麼水平？
領克品牌目前其實還是依靠性價比闖市場，價格定位缺乏想象力，按照裝配工藝的精度以及故障率來看，該品牌的口碑不輸給合資車，也許領克需要的是時間，用時間來證明自己。所以看到領克的價位，先別急著吐槽，看看用料和配置，也許會說一句，這車真香。
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