圓通速遞(600233)4月28日晚發佈年報，2019年度實現營業收入311.51億元，同比增長13.42%；淨利潤16.68億元，同比減少12.41%；基本每股收益0.59元。擬每10股派發現金紅利1.5元（含稅）。
圓通速遞所處快遞行業是現代服務業的重要組成部分，歷經十餘年的發展，快遞行業依然保持快速增長。根據國家郵政局公佈的統計數據，2009年至2019年，全國快遞服務企業業務量由18.6億件增至635.2億件，年均複合增長率42.2%；全國快遞服務企業業務收入由479.0億元增至7497.8億元，年均複合增長率約31.6%，快遞行業保持持續穩定增長。
具體到2019年，全國快遞服務企業完成業務量累計635.2億件，同比增長25.3%；實現業務收入累計7497.8億元，同比增長24.2%。
從行業景氣度穩步走高的背景下，主要快遞服務企業近兩年業務量增速遠超行業平均增速，部分中小型快遞服務企業逐步退出市場，行業集中度加速提升，市場競爭格局持續改善。
從圓通速遞2019年年報看，公司的總營收、增長率、市佔率這些“硬指標”都較為矚目。公司2019年度業務完成量達91.15億件，同比增幅高達36.78%，高出行業平均增速10個百分點以上，市場佔有率從2018年的13.14%提升至14.35%。
2019年圓通速遞實現營業收入311.51億元，實現歸屬於母公司股東淨利潤16.68億元。剔除商譽減值影響，公司2019年度實現歸屬於母公司股東淨利潤20.10億元，較2018年度增長5.55%。
另外，從2017年到2019年，圓通速遞業務完成量增速分別為17.03%、31.61%、36.78%，市場佔有率分別為12.64%、13.14%、14.35%，業務規模穩步擴大，業務完成量增速和市場佔有率持續提升，業務發展呈現穩定向好的良好態勢。
值得注意的是，2019年，圓通速遞單票成本2.60元，較去年同期降低14.03%；單票運輸成本同比降低13.43%，降幅明顯。這與公司持續創新車輛管理模式、投入自有幹線運輸車輛、提升車輛裝載率、優化幹線路由和提高自有貨運航空的使用效率和運行能力密不可分。截至2019年底，圓通速遞自有幹線運輸車輛增至1555輛，與此同時，圓通速遞加碼自有航空商業運營。2019年航空外包增加外部銷售收入超2億元，有效助力運輸成本的下降。
科技化、智能化，利用科技賦能網絡，已成為快遞行業競爭的高地。據瞭解，2019年，圓通速遞投入近4億元支持科技創新和研發支出，主要用於基礎設施和科創平臺的搭建、人才團隊及信息化系統的構建。
有業內分析人士認為，整體來看，通過一系列降本增效、提升服務質量的戰略性舉措，圓通速遞2019年表現穩健。
4月28日晚，圓通速遞同步披露2020年一季報顯示，公司在今年一季度實現營業收入55.34億元，實現淨利潤2.71億元。
